盡管碳酸鋰過剩量逐步收窄，但供應(yīng)端壓力尚存，且需求端有收縮趨勢，預(yù)計碳酸鋰價格仍無反彈動力，繼續(xù)成本線震蕩運行。
據(jù)生意社商品行情分析系統(tǒng)顯示：近日碳酸鋰價格繼續(xù)延續(xù)磨底震蕩，截至6月17日，國內(nèi)電池級碳酸鋰生意社基準價60,366元/噸，較上月同期63,733元/噸下跌5.23%，較去年同期105,400元/噸下跌42.73%；國內(nèi)工業(yè)級碳酸鋰生意社基準價58,566元/噸，較上月同期62,466元/噸下跌6.14%，較去年同期10,100元/噸下跌42%。
供應(yīng)端延續(xù)增長
國內(nèi)方面：青海鹽湖提鋰進入生產(chǎn)旺季，疊加部分檢修鋰鹽廠重啟，鹽湖股份、藏格礦業(yè)等企業(yè)新增產(chǎn)能持續(xù)釋放，國內(nèi)供應(yīng)壓力延續(xù)。
進口方面：海外發(fā)運數(shù)據(jù)表明6月份碳酸鋰進口量或?qū)⒂兴鶞p少，但低成本進口資源對國內(nèi)市場仍形成壓制。
需求端動力與儲能增速雙雙放緩
隨著國內(nèi)新能源汽車滲透率進入高位，增速開始回落，5月國內(nèi)新能源汽車零售銷量同比增長28%，較一季度回落17個百分點，車企價格戰(zhàn)導致電池廠采購意愿低迷，僅維持剛需采購。
儲能方面，美國關(guān)稅問題反復(fù)，5月受“搶裝潮”影響，儲能電池出貨量增加45%，裝機量雖然旺盛但遠期來看仍存在變數(shù)。
生意社碳酸鋰數(shù)據(jù)分析師認為：盡管碳酸鋰過剩量逐步收窄，但供應(yīng)端壓力尚存，且需求端有收縮趨勢，預(yù)計碳酸鋰價格仍無反彈動力，繼續(xù)成本線震蕩運行，具體仍需關(guān)注市場變化。
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