IT科技正在重塑汽車。在A股市場，特斯拉概念成為國內新能源汽車在資本市場拉升股價的最有力武器，沾上相關概念個股股價便會飆升。
21世紀網梳理發現，萬向錢潮、均勝電子、福田汽車、國機汽車、當升科技、雙環傳動、信質電機、方正電機等多個個股被傳與特斯拉有染，但最終只有國機汽車坐實是特斯拉一個分包商，僅幫助提供3C認證。
以特斯拉為主角的一場大戲正在上演，從與特斯拉產品相類似的電動車生產企業，再到鋰電池生產、觸摸屏、車聯網、輪胎，甚至提供3C認證的企業，無不遭到爆炒。
不過，在退潮之后，便可以發現誰在裸泳。在相關個股出現股價的異常波動，后不少公司紛紛澄清與特斯拉的關系，偽“特斯拉概念股”也相繼被剔除出局。
業界認為，特斯拉現階段僅是炒作，給各行業帶來的直接顛覆性有限，目前上演的一場虛假繁榮的大戲。
專業人士認為，特斯拉要在中國發展，除了需要面臨其電池安全的死穴外，還需要面臨著很多本土化等現實問題，如上牌、充電基礎設施、電池壽命等方面。如2月14日，一輛停放在加拿大多倫多私人車庫中的特斯拉Model S發生自燃，這是特斯拉Model S半年來第五次起火。
誰在裸泳？——方正電機、萬向錢潮、國機汽車
A股市場不乏講故事的人，而會講得好的人，無疑是會成為矚目的焦點。特斯拉便是其中一個，從輪胎、電池、車聯網等只要能沾上邊的，便湊上去“鬧緋聞”，游資也趁機爆炒。
1月特斯拉宣布，Model S電動汽車售價為8.1萬美元的其中一款，將以73.4萬元的價格在中國市場銷售，中國再次掀起“特斯拉旋風”。
隨后，A股中的鋰電池、電容、電解液、新能源汽車等概念股飄紅，新宙邦、江海股份 、金瑞科技都上演了漲停板 ，萬向錢潮因萬向集團與美國混合動力汽車菲斯克合作、科陸電子因為涉及超級充電樁業務，也被市場納入到“特斯拉概念”遭到爆炒。在相關個股出現股價的異常波動，后不少公司紛紛澄清與特斯拉的關系， 偽“特斯拉概念股”也相繼被剔除。
