中國電池雜志-中國電池網8月28日訊（肖何 成都報道）今日，從2014年第二屆中國（成都）鋰電新能源產業國際高峰論壇（ABEC 2014，鋰電“達沃斯”）組委會獲悉，中國自行車行業協會理事長馬中超正式確認出席2014年11月13-15日在四川成都舉辦的鋰電“達沃斯”全球論壇并就鋰電池在電動自行車行業應用、趨勢與分析發表主題演講。
國內電動車行業的產業化主要集中在2000年以后，生產量呈幾何級遞增，市場需求不斷擴張。正是在這樣的形勢下，行業的產業鏈逐步形成，規模化程度在迅速升高。大好的形勢助長了各電動車企業領導的雄心，推動了“門外”投資者進入行業的熱情；行業企業高峰期由100多家擴充到了2000多家，產量在10萬輛的企業由個別性一下升至數十家；產能由年30萬-40萬輛飛升到了3000多萬輛，每百戶家庭平均擁有30多輛電動自行車。馬中超認為，隨著中國城市化進程的加快，電動自行車產業已經連續保持了10多年的高速增長，特別是近幾年來，年產銷量都超過3000萬輛，2013年更是連續超過3695萬輛，產值超過1000億人民幣。
中國自行車行業協會的數據顯示，2013年中國自行車總產量為8201萬輛，同比下降0.9%，其中規模以上企業自行車累計完成產量6013萬輛；電動自行車總產量為3695萬輛，同比增長5.4%，其中規模以上企業累計完成產量2528.7萬輛。2010年我國鋰電自行車產銷量為25萬輛；2011年鋰電自行車產銷量接近70萬輛，2012年增加到160余萬輛，2013年則突破220萬輛，達到231.1萬輛。
據悉，2014年第二屆中國（成都）鋰電新能源產業國際高峰論壇將于2014年11月13-15日（12日全天報到）在中國成都舉辦，來自國內外鋰電產業鏈的主流參會企業和嘉賓預計將達到800人左右。
