“高性能車用鋰電池及電源系統智能生產線”項目總投資4.2億元，計劃建設年產6.9億瓦時軟包電池和方形鋁殼電池混流智能生產線、2萬組/年模組生產線和系統裝配線，建成后預計新增銷售收入10億元。...

1-5月，中航鋰電銷售收入和利潤實現翻倍增長，同比增幅超過300%，到年底的訂貨量已遠遠超過目前的生產能力，產品供不應求。...

今年1月至4月，中航鋰電實現產值、銷售收入、利潤總額同比分別增長2.76倍、3.79倍和2.7倍。...

中航鋰電總經理王崇嶺和DMA董事長Onder先生分別致辭，對雙方的合作充滿信心，對今后為全球新能源產業發展做出的貢獻寄予厚望。隨后，中航鋰電國際營銷公司總經理衛哲睿全面介紹了擬成立合資公司的產品、服務、技術研發實力和應用案例等情況。...

公司實現營業總收入91,866.56萬元，同比增長17.95%，主要是由于鋰電池業務銷售形勢向好，帶來其銷售額增長所致。實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4,120.58萬元，同比下降9.14%。...

華泰證券將兩家公司直接調離兩融范疇，而銀河證券只是將中國北車調出融券范疇，兩家券商操作情況并不相同，背后究竟是基于怎樣的緣由，又傳遞出怎樣的信息呢？...

罪魁禍首就是中航鋰電。2012年度，中航鋰電已經虧損2265萬元。但這還只是開始，由于鋰電市場啟動緩慢，銷售難以達到預期，成飛集成不得不負重前行。...

成飛集成的重大資產重組因撞上黑天鵝而擱淺，公司股價一度接連跌停，面對組團前來討說法的中小股東，公司高管又作何回應？...

成飛集成(002190.SZ)發布公告稱，由于預計在股東大會召開之前無法獲得主管部門的批準，公司決定取消召開2014年第三次臨時股東大會，并終止重大資產重組事項，公司股票自2014年12月15日起復牌。...

預計到2016年，中航鋰電(洛陽)產業園將形成年產鋰離子動力電池12億安時、電池應用系統35萬套的生產能力，成為國內最大的專業化動力電池生產基地。...