京威股份9月12日午間發布了參股48%的公司深圳市五洲龍汽車有限公司改制完成的消息，該公司計劃于港交所上市。...

當新能源汽車市場成為汽車領域的一片熱土，寶馬、奧迪、奔馳三大豪華品牌也紛紛宣布在該領域發力。...

從理論上講，從現在到2016年底，北京市的新能源汽車市場將會出現消費者想買買不到，經銷商想賣賣不了的尷尬情況。此外，從明年的市場預期看，在北京汽車總量控制的既有方針不變的情況下，明年新能源汽車的指標將很可能會更早地被用盡。面對銷售斷檔期，北京的新能源汽車經銷商會受到多大影響？...

寧德時代此次展出的展品主要包括其自主研發的適用于乘用車的純電動、起停、微混電池包，適用于商用車的標準電池包，4C快充產品以及適用于儲能應用的單體200Ah超大容量電芯。從電芯、模組到整車電池包，充分展示其具備為用戶提供一站式解決方案的可靠實力。...

廢鉛酸蓄電池預處理項目規模應在10萬噸/年以上，預處理-熔煉項目再生鉛規模應在6萬噸/年以上。...

此次測試的部分目的是了解包裝的牢固程度和保溫性能。之所以選擇配送食品，是因為這類商品需要面臨更大的挑戰。沃斯表示，該公司已經開發了更加復雜的第二代無人機，但不會在此次測試中使用。...

蘋果公司發布的2016財年第三財季財報顯示，蘋果營收和利潤仍是雙雙下滑，其中手機銷售收入同比下降23%。對于新機型的發布，資本市場反應平淡，蘋果公司股價在7日僅上漲0.61%，收報108.36美元。國內A股市場上，昔日風光無限的蘋果概念股也集體陷入了低迷。...

5月15日晚間，洛陽鉬業公布了重組預案，擬通過香港子公司CMOC Limited（洛陽鉬業控股有限公司）以支付現金的方式向PDK購買FCX旗下FMDRC 100%的股權。交易完成后，公司將間接持有FMDRC 100%的股權，從而獲得TFM 56%的股權。交易作價為26.5億美元。...

業內人士預測，直到2030年，太陽能發電裝機的增長都需要大部分依靠光伏發電，這得益于光伏仍在下降的成本、技術層面的持續提升等。但到2030年后，這一情形將得到改變，在光伏發電占到全球總發電能力的5%—15%時，光伏將開始逐步失去其競爭優勢，光熱發電的規模化應用將開始起飛。...

“烯王上市意味著東旭光電已經率先解決了鋰離子電池的快充問題，這是現在3C電子產品和新能源產業急需解決的任務之一。” 東旭光電子公司上海碳源匯谷首席科學家郭守武告訴記者，這項技術極具革新性，有可能打開“石墨烯能源時代”的大門。...