根據新出臺的方案，2015年到2017年，無錫擬推廣應用新能源汽車3000輛。其中今年推廣應用600輛，包括100輛客車、120輛乘用車和380輛專用車。明年擬推廣應用1000輛，2017年擬推廣應用1400輛。...

可以看出，新能源已經成為車企盈利新的增長點，而部分車企此前有針對性的結構調整也在今年上半年顯效。不過，利潤的金字塔式分布也為整個行業提出了另一種思考。...

在2013-2015年本輪新能源汽車推廣中，39個推廣應用城市（群）已經累計推廣了14.7萬多輛新能源汽車。照此計算，推廣應用城市已完成任務目標的43.75%。2015年已經進入最后4月。本輪推廣任務完成推廣目標幾無可能。...

截至7月底，合肥市在全國范圍內累計推廣新能源汽車1.6萬輛，包括新能源客車4800多輛，新能源乘用車近1.1萬輛，推廣應用完成率全國第一。 ...

康迪電動車集團有限公司獲得國家財政部對2015年新能源汽車補貼的預撥資金共計人民幣3.645億元。...

在當前的智能手機領域，無線充電技術已經開始熱門，并且越來越多的機型開始支持這項看起來非常神奇的技術。而對于電動汽車來說，智能手機已經為自己開了一個好頭，如果能夠在電動汽車上運用無線充電技術，無疑會大大促進電動汽車產品的普及。...

目前武漢新能源汽車示范推廣數量達3041臺，全市擁有充電設施684臺，這意味著平均每4.4輛新能源汽車就能共用一臺充電設施。...

合肥市聚集新能源汽車產業鏈企業近50家，新能源乘用車產能達10萬輛，新能源客車年產能達7000輛，動力電池年產能達4.4億安時，新能源汽車產業產值達120億元。...

到今年年底，昆明市將完成推廣新能源汽車3400輛。其中，新能源公交車1000輛，新能源出租車600輛，新能源公務車200輛，新能源環衛車200輛，物流、租賃、旅游、私人及其他領域新能源汽車1400輛。 ...

截至2015年7月底，合肥市在全國范圍內累計推廣新能源汽車1.6萬輛(包括新能源客車近4800輛，新能源乘用車近1.1萬輛)，占比全國9%左右，新能源汽車推廣應用完成率全國第一。...