深圳五洲龍等企業經過前幾個月低迷之后，自今年9月起，新能源客車生產線又開始活躍起來，處于在加班加點中。...

不斷收緊的政策也讓不少企業產生一定焦慮，甚至有媒體預測，隨著新能源汽車政策的出臺，行業面臨重新洗牌。...

在業績增長的原因中，上半年國內新能源汽車的銷量增速進一步加快被屢次提及。中國汽車工業協會數據顯示，上半年我國新能源汽車共生產17.7萬輛，銷售17.0萬輛，比上年同期分別增長125.0%和126.9%...

三星業績增長新動力的設想不錯，但該公司要面對的問題依舊不小。從事鋰離子電池業務的三星SDI，雖然在用于智能手機的電池領域掌握世界最大份額，但其在用于純電動車和插電式混動車的車載鋰離子電池領域成績卻并不理想。...

作為鋰電池行業內的兩家“巨頭”，該消息當日在業內引起了不小的震動。然而，根據比亞迪當日披露的澄清公告來看，三星入股比亞迪或許已經敲定。...

由于數字化是未來充電運營的方向，不同充電樁要具有統一的充電接口、數據接口、移動設備接口等，以此實現樁與樁之間的數據共享，不同公司的充電樁才能夠交叉使用，從根本上解決充電樁兼容性問題。...

由于數字化是未來充電運營的方向，不同充電樁要具有統一的充電接口、數據接口、移動設備接口等，以此實現樁與樁之間的數據共享，不同公司的充電樁才能夠交叉使用，從根本上解決充電樁兼容性問題。...

持續半年的新能源汽車騙補調查已經結束，督查報告對騙補以及違規謀補這兩個概念進行了定義，并且對下一步新能源汽車扶持政策如何走，提出了具體的改進方向。...

南京市財政局、南京市新能源汽車推廣應用工作領導小組辦公室聯合下發補貼細則，明確了新能源汽車的補貼標準和對象。...

鼓勵微型電動車，并不意味著新能源汽車降低補貼門檻。相反，隨著新版目錄的推行，對補貼車型的審核越來越嚴格，車型也會相對精簡很多，一批技術含量低的新能源車將被淘汰出局。...