華晨汽車董事長祁玉民在車展現場接受采訪時表示，互聯網與新能源正在顛覆傳統汽車行業。節能和新能源已經成為一個趨勢，沒有節能和新能源技術，汽車就沒有未來。...

上汽集團新能源事業部總經理干頻、北汽副總工程師、新能源執行董事林逸、比亞迪戴姆勒副總裁林密。...

繼上周五一字漲停后，今天早盤，西部資源再度一字漲停，截至發稿，報9.87元，漲幅為10.03%。...

目前更多的主流認為由特斯拉引領的純電動汽車是一項顛覆性的舉措，雖然短期內純電汽車仍然面臨種種使用的不便，但科技革新的力量將會很快的解決這些問題，從而混動汽車的過渡階段將會很短。...

從實際應用角度，混動路線可以較好地綜合性解決節能、充電樁不足、電池續航能力等問題，理論上是燃油汽車往純電動汽車發展過程中重要的過渡產品，從歐美電動車銷售情況看，混動占比也是大頭。...

發放補貼后，混合動力汽車的銷量將占據新能源汽車銷量的3到4成。...

比亞迪的重心在深圳，力帆布局在西南市場，江淮試圖立足安徽，急欲發力的北汽則很自然的謀求把北京市場收入囊中，“肥水不流外人田”，車企與地方政府在默契中設立了嚴格的壁壘。...

4月底，將有60輛即充式純電動車上路；到6月底，300輛即充式純電動車將全部投放到12條電車營運線路中。...

馬斯克訪華，A股中新能源汽車產業鏈的上市公司難免引起一輪躁動。隨著造訪日期的臨近，馬斯克的訪華日程也逐漸浮出水面。...

截至4月1日，滬深兩市83家汽車制造業上市公司中，已經有61家公司發布2013年年報。受新能源汽車政策影響，相關上市企業業績出現“冰火兩重天”。...