繼上周五一字漲停后,今天早盤,西部資源再度一字漲停,截至發稿,報9.87元,漲幅為10.03%。

募資36億布局新能源汽車 西部資源再度一字漲停

繼上周五一字漲停后,今天早盤,西部資源再度一字漲停,截至發稿,報9.87元,漲幅為10.03%。

消息面上,停牌多日的西部資源4月17日晚間宣布,擬通過非公開發行股票 ,募集36.18億元用于收購四家新能源汽車產業鏈公司的股權以及補充現金流,從而完成新能源汽車戰略布局。公司股票今起復牌。

公告顯示,西部資源此次非公開發行股數將不超過5.25億股,發行價格為6.89元/股,此次收購標的主要為深圳市五洲龍汽車有限公司80%股權、重慶恒通客車有限公司59%股權、重慶市交通設備融資租賃有限公司57.55%股權、收購重慶恒通電動客車動力系統有限公司35%股權,具體每項標的收購金額尚未確定。

西部資源表示,近年來以特斯拉為代表的汽車廠商掀起了新能源汽車熱潮,我國也實施新能源汽車戰略,其中新能源客車將是我國重點推廣的車型,市場前景十分廣闊。

對于收購標的,西部資源認為,五洲龍汽車、恒通客車、恒通電動等標的公司在新能源客車領域具有充分的技術儲備,并且已形成了完善的新能源客車生產和銷售體系。而重慶交融租賃將為公司新能源汽車銷售提供融資平臺。

在此前的公告中,西部資源已經宣布了對恒通客車及配套公司的收購意向,而五洲龍汽車則是首次披露。據悉,成立于2002年的五洲龍汽車是我國較早開展新能源客車研發的汽車生產企業,同時具備動力電池批量生產能力。

由于此前西部資源已收購恒通客車7%股權、收購微宏動力持有的恒通電動31%股權,因此,上述交易完成后,西部資源將持有恒通客車66%股權、恒通電動66%股權。在此次公司募資中,剩余資金將用于西部資源新能源汽車各項業務的后續發展。

西部資源在公告中表示,非公開發行實施完畢之后,公司將實現以鋰礦石為原材料基礎,實現鋰電池材料、鋰電池組裝、新能源汽車開發、制造和銷售一體化的產業布局,打造新能源汽車板塊的完整產業鏈。此前,西部資源已獲得龍能科技85%,并與蘇州力能技術共同設立蘇州宇量電池有限公司,持股80%。這兩家公司將分別專注于鋰電池材料和鋰電池電芯的研究開發。

[責任編輯:趙卓然]

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