為了鼓勵新能源汽車的使用，西安市環保局制定出臺了《落實新能源汽車推廣應用優惠政策的具體措施》，并為新能源汽車環保審驗開通了綠色通道，優先辦理環保標志核發，同時開通周末及法定節假日電話咨詢、預約服務等便民措施。...

　《節能與新能源汽車月度產量報告》顯示，國內9月共生產新能源車10925輛，同比增長超6倍，前三季度累計產量超過4萬輛。中國汽車工業協會數據顯示，新能源汽車前三季度銷售超過3.8萬輛，同比增速近3倍。此前，2014年被視為中國新能源汽車產業化“元年”。...

沒有油箱、沒有排氣管、啟動很安靜……昨日下午，一輛“御風”電動汽車從自治區能源研究示范中心出發駛向布達拉宮廣場，記者一行專程體驗了一下這輛新能源汽車。...

專家指出，倡導綠色出行需要全社會的努力，一方面要不斷提高排放標準，將大氣污染貢獻率較大的汽車逐步淘汰；另一方面，要大力培育電動汽車、ＬＮＧ汽車以及液化甲烷汽車的消費市場，讓清潔能源逐步成為機動車市場的主流。 ...

今年以來，我國新能源汽車迎來爆發式增長。前三季度產銷分別增長2.9倍和2.8倍。其中，9月份產量同比增長超過七倍，而四季度還將實現高速增長。顯然各種政策的利好對新能源汽車市場產生了立竿見影的效果。然而，在狂歡的喜悅中，隱憂猶存。 ...

環保、節能、經濟、便捷，且具備后發趕超的產業潛能，新能源汽車被政府部門大力推廣，眾泰汽車等一大批優秀廠商積極跟進，消費者也充滿好奇。但要市場普遍認可，新能源汽車還有一段長路要走。 ...

奇瑞知情人士透露， 2009年跌出了自主品牌第一名的位置后，尹同躍一直想重回自主品牌老大位置。...

10月全美轎車和輕質卡車經季調后的銷售年率達1646萬輛，是今年第八個月銷量超過1600萬輛，上次美國10月汽車銷售數據的高點出現在2004年，當時的年率為1710萬輛。...

中國市場的“高雙位數增長的時代已不復存在”。甚至有媒體用“降溫”和“前景黯淡”來形容中國汽車市場的未來。...

中國汽車行業銷售雖然增速放緩，但是新能源汽車卻表現搶眼。根據陳士華的介紹，今年前三季度新能源汽車銷量增加了2.8倍，預計全年銷量將突破5萬臺。...