賈新光表示，充電設施的發展是新能源汽車打開市場的鑰匙。由于沒有現成的商業模式可循，社會資本投資充電站仍面臨一定的風險。在此過程中的任何嘗試都是有益的。...

馬自達中國CEO渡部宣彥在接受記者采訪時表示，馬自達明年的所有品牌推廣活動仍將圍繞創馳藍天技術展開。...

破解新能源的關鍵，就是企業拿出最適合市場的產品，就是要加大投入力度。另外也需要各個企業以及全社會的力量，來增加基礎設施建設。...

以往我們錯誤地認為電池安放在車后，車后面重一點會好一點，但實踐證明，電池的重量應該均衡地分布在車身上更合理，這樣整車的中心更穩了，安全性就更高了。...

14家車企中，比亞迪、江淮、宇通、金龍等車企的新能源汽車已經有很好的銷量。其中，比亞迪今年1-9月新能源車銷量已突破萬輛，達到11477輛。...

事實上，這篇報道出臺前，11月21日，國家政協副主席、科技部部長萬鋼 剛剛參觀過廣州車展的新能源汽車展出，繼續推進新能源汽車的推廣，目前來看，并不是所有的地方城市能夠在這個路子，符合此前政策的設定的目標，為什么會出現如此的境況？地方積極性如何調動起來？...

但汽車行業擔憂這輪熱潮會加劇產能過剩的情況，導致新來者難以生存，即便有政府支持。...

中國車企也不甘示弱，開始將目光轉向海外，演繹“走出去”戰略。...

將大力發展天然氣和能源替代作為主要任務，明確提出要“加快發展純電動汽車、混合動力汽車和天然氣汽車，擴大交通燃油替代規模”。 ...

為進一步加快新能源汽車示范推廣工作，完成2014年1580輛新能源汽車的推廣目標，長沙市出臺了新能源汽車推廣實施細則。...