《規劃》提出，“十三五”期間還要堅持節約優先的方針，著力推進相關領域石油消費減量替代，重點提高汽車燃油經濟性標準，大力推廣新能源汽車，大力推進港口、機場等交通運輸“以電代油”、“以氣代油”。...

《規劃》提出，“十三五”期間還要堅持節約優先的方針，著力推進相關領域石油消費減量替代，重點提高汽車燃油經濟性標準，大力推廣新能源汽車，大力推進港口、機場等交通運輸“以電代油”、“以氣代油”。...

規劃對未來五年我國的能源消費做出了總體性安排，測算出非化石能源和天然氣消費增量是煤炭增量的3倍多，約占能源消費總量增量的68%以上。...

國務院近日印發《“十三五”節能減排綜合工作方案》，明確了“十三五”節能減排工作的主要目標和重點任務，對全國節能減排工作進行全面部署。...

2016年鋰電銅箔市場從供應過剩轉為供不應求，由于鋰電需求增長及電子銅箔轉產難度大，預計2017-2018年鋰電銅箔將繼續維持供不應求的局面。...

數據顯示，長安福特12月零售11.5654萬輛，同比增長18.7%；本年累計零售95.7495萬輛，同比增長14.1%。此外，全年長安新能源車累計銷量2.2380萬輛，同比大增158.58%。...

數據顯示，長安福特12月零售11.5654萬輛，同比增長18.7%；本年累計零售95.7495萬輛，同比增長14.1%。此外，全年長安新能源車累計銷量2.2380萬輛，同比大增158.58%。...

新出廠車輛必須安裝車載終端等遠程監控設備；2016年及以前已出廠或銷售車輛，為用戶提供無償加裝服務；對銷售給個人消費者的車輛，在信息采集和管理上應嚴格保護個人隱私。...

對新能源客車，以動力電池為補貼核心，以電池的生產成本和技術進步水平為核算依據，設定能耗水平、車輛續駛里程、電池/整車重量比重、電池性能水平等補貼準入門檻，并綜合考慮電池容量大小、能量密度水平、充電倍率、節油率等因素確定車輛補貼標準。...

對新能源客車，以動力電池為補貼核心，以電池的生產成本和技術進步水平為核算依據，設定能耗水平、車輛續駛里程、電池/整車重量比重、電池性能水平等補貼準入門檻，并綜合考慮電池容量大小、能量密度水平、充電倍率、節油率等因素確定車輛補貼標準。...