數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)市場(chǎng)，前20位新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名中，只有特斯拉一款車(chē)型位列其中，另有啟辰為合資自主品牌，騰勢(shì)為合資公司品牌，其它17款都是中國(guó)自主品牌。...

合資品牌利潤(rùn)較為平穩(wěn)，利潤(rùn)出現(xiàn)較大變化的是自主品牌：一是國(guó)家對(duì)新能源車(chē)補(bǔ)貼主要針對(duì)自主品牌；二是在SUV市場(chǎng)，銷(xiāo)量規(guī)模增長(zhǎng)最快的是自主品牌，市場(chǎng)份額也有優(yōu)勢(shì)。...

今年前4個(gè)月，客車(chē)銷(xiāo)量比去年同期下降了8.4%，在市場(chǎng)下行的大環(huán)境下，純電動(dòng)市場(chǎng)成為僅剩的機(jī)會(huì)。工信部日前發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，純電動(dòng)客車(chē)的銷(xiāo)量為1.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)220%。...

身為全球最大新能源車(chē)市，同時(shí)，高速增長(zhǎng)的背后也隱藏著不少問(wèn)題。如充電設(shè)施不足、車(chē)型技術(shù)不夠成熟、安全事故比例較高，再如“騙補(bǔ)”等等。對(duì)此，業(yè)界各方應(yīng)作何思考，如何應(yīng)對(duì)？...

今年前4個(gè)月，客車(chē)銷(xiāo)量比去年同期下降了8.4%，在市場(chǎng)下行的大環(huán)境下，純電動(dòng)市場(chǎng)成為僅剩的機(jī)會(huì)。工信部日前發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前4個(gè)月，純電動(dòng)客車(chē)的銷(xiāo)量為1.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)220%。...

對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō)，單靠自己來(lái)實(shí)現(xiàn)造車(chē)難度較大，首先，他們?cè)谄?chē)技術(shù)的研發(fā)上缺乏經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)中僅碰撞技術(shù)等就牽涉很廣；其次，配套供應(yīng)、協(xié)調(diào)組織、成本控制等是一整套方案，這些都是他們所欠缺的。...

之所以對(duì)實(shí)施7年的《規(guī)定》進(jìn)行修訂，主要是因?yàn)槟壳拔覈?guó)新能源產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入井噴期，相關(guān)問(wèn)題開(kāi)始凸顯，對(duì)《規(guī)定》進(jìn)行修訂是推動(dòng)行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的重要路徑。...

5月25日，在CIBF2016展覽會(huì)上，深圳博磊達(dá)新能源科技有限公司總經(jīng)理王燕博士接受中國(guó)電池網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)，詳盡地分析了國(guó)內(nèi)超級(jí)電容器發(fā)展前景以及博磊達(dá)超級(jí)電容器的技術(shù)、產(chǎn)能和市場(chǎng)應(yīng)用等情況。...

車(chē)主的駕駛習(xí)慣，新能源汽車(chē)的充電效率及續(xù)航能力，充電設(shè)施建設(shè)情況，橫亙?cè)诿篮迷O(shè)想前的三座大山，令新能源汽車(chē)很難在短期內(nèi)進(jìn)入人們的購(gòu)買(mǎi)清單之中。 ...

工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第285批）的車(chē)輛新產(chǎn)品公示信息，共有218款新能源車(chē)型入選。...