雖然中國品牌電動車在技術先進性、可靠性、舒適性與操控性等方面還存在差距，尤其在動力電池、核心零部件、電控技術、輕量化、智能化等方面依然面臨許多技術瓶頸。但是，我國電動汽車依然面臨著一個重要的機會窗口。...

露笑科技在上述公告中表示，本次收購后，公司業務向新能源車整車CAN總線控制系統領域拓展，完善公司在新能源汽車領域戰略布局。...

雖然中國品牌電動車在技術先進性、可靠性、舒適性與操控性等方面還存在差距，尤其在動力電池、核心零部件、電控技術、輕量化、智能化等方面依然面臨許多技術瓶頸。但是，我國電動汽車依然面臨著一個重要的機會窗口。...

露笑科技在上述公告中表示，本次收購后，公司業務向新能源車整車CAN總線控制系統領域拓展，完善公司在新能源汽車領域戰略布局。...

到2020年，建成充電站41座、充電樁16550個，覆蓋居住地停車位、公交及出租車場站、停車場、臨時停車位、城市快充站、高速公路服務區、國省道兩側配建的城際快充站等；構建“互聯網+充電基礎設施”產業服務體系，培育一批具有市場競爭力的充電服務企業。...

3個新能源汽車產業項目，分別是總投資15億元的南京金龍客車二期項目、總投資10億元的新能源汽車工程中心項目、總投資1.5億元的鋰電池核心自動化裝備生產項目，3個項目全部投產后將形成103億元的年產值。...

從理論上講，從現在到2016年底，北京市的新能源汽車市場將會出現消費者想買買不到，經銷商想賣賣不了的尷尬情況。此外，從明年的市場預期看，在北京汽車總量控制的既有方針不變的情況下，明年新能源汽車的指標將很可能會更早地被用盡。面對銷售斷檔期，北京的新能源汽車經銷商會受到多大影響？...

從理論上講，從現在到2016年底，北京市的新能源汽車市場將會出現消費者想買買不到，經銷商想賣賣不了的尷尬情況。此外，從明年的市場預期看，在北京汽車總量控制的既有方針不變的情況下，明年新能源汽車的指標將很可能會更早地被用盡。面對銷售斷檔期，北京的新能源汽車經銷商會受到多大影響？...

最新數據顯示，北汽新能源2016年1-8月累計銷售23066輛，同比增長率158%，市場占有率23.3%，自成立以來累計銷量已突破5萬輛，在純電動車市場連續三年位居行業第一。...

騙補核查是好事，表明政府正在努力營造公平競爭的市場環境，懲罰推動行業進步。...