1月1日，國家質(zhì)檢總局、國家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等部門，在京正式對外發(fā)布新修訂的電動汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，并開始實(shí)施。...

2015年12月份上牌運(yùn)行新能源汽車14715輛，全年累計(jì)推廣應(yīng)用44247輛，是2014年全年推廣應(yīng)用10644輛的4.15倍。據(jù)此，2013年以來上海新能源汽車推廣應(yīng)用累計(jì)已達(dá)55406輛。...

2016年上半年還會上漲，如下半年上游產(chǎn)能釋放價格才可能企穩(wěn)。但電池級碳酸鋰的產(chǎn)能釋放并不容易，國內(nèi)外廠家此前規(guī)劃2015年釋放的產(chǎn)能多數(shù)都未能實(shí)現(xiàn)，2016年能否順利投產(chǎn)并得到市場認(rèn)可仍存在懸念。...

2015年累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車37.90萬輛，同比增長4倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)14.28萬輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產(chǎn)6.36萬輛，同比增長3倍...

全國乘用車市場信息聯(lián)席會公布的數(shù)據(jù)，2015年11月新能源汽車銷量同比暴增2.4倍，前11月新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量已達(dá)13.87萬輛。而聯(lián)席會秘書長崔東樹在接受媒體采訪時表示：2016年，插電式混合動力汽車的推廣有望迎來一個高潮。...

2016年小客車指標(biāo)年度配額為15萬個，其中普通指標(biāo)額度9萬個，示范應(yīng)用新能源指標(biāo)額度6萬個。...

杭州大街上，很多電動公交車上都寫著“西湖比亞迪”幾個大字。記者了解到，比亞迪汽車杭州分公司已經(jīng)落戶余杭區(qū)仁和街道，并順利投產(chǎn)，目前已是杭州主要的新能源汽車整車生產(chǎn)商之一。...

梳理車企“十三五”規(guī)劃更可以看到，未來5年，汽車集團(tuán)之間的競爭將進(jìn)一步聚焦到自主品牌和新能源汽車上，誰能勝出，將是一個漫長的競爭過程。...

第四階段標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后的節(jié)能環(huán)保效果毋庸置疑，但對多數(shù)車企而言，要在當(dāng)前的市場環(huán)境下達(dá)到目標(biāo)卻是“壓力山大”。...

特斯拉用這種方式表達(dá)了自己的“特”立獨(dú)行，這個在美國有著時尚、拉風(fēng)格調(diào)的汽車品牌，在中國形象似乎與之不符，充電樁布局不足、不能與新國標(biāo)兼容，再加上營銷、渠道問題頻出，特斯拉在華似乎進(jìn)入了危局，如何破解，正是擺在特斯拉中國區(qū)管理層眼前的一件要務(wù)。...