萬(wàn)里股份自成功摘帽ST之后，面臨鉛酸電池迷茫的前景和環(huán)保的阻力，未來(lái)發(fā)展仍有很多不確定性，特別是庫(kù)存和財(cái)務(wù)費(fèi)用的增加，導(dǎo)致了萬(wàn)里股份再次陷入現(xiàn)金流緊張局面。...

吉利新大洋公司是由吉利汽車(chē)集團(tuán)、新大洋機(jī)電集團(tuán)、金沙江創(chuàng)業(yè)投資公司三方合資組建，同時(shí)也是吉利汽車(chē)旗下的第二家合資電動(dòng)車(chē)公司。而該公司與寧波南部濱海新區(qū)在吉利集團(tuán)杭州總部簽訂的合作意向，也標(biāo)志著城市微型純電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目將落戶(hù)寧海，該地也有望被打造成電動(dòng)汽車(chē)總部基地。...

吳碧瑄為何離開(kāi)？朱曉彤憑什么上任？看似平穩(wěn)迅速的特斯拉中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展背后，究竟隱藏了哪些秘密？...

自2004年首次對(duì)外透露上市計(jì)劃以來(lái)，北汽集團(tuán)一路坎坷，一路糾結(jié)，已經(jīng)為之奮斗了十年。而今，其乘用車(chē)平臺(tái)——北汽股份終于達(dá)成了北汽集團(tuán)的多年夙愿。按照規(guī)劃，北汽股份本次融資將主要用于“高速擴(kuò)張”計(jì)劃，而作為主營(yíng)業(yè)務(wù)且相對(duì)羸弱的自主品牌板塊，無(wú)疑是未來(lái)發(fā)展的重中之重。...

中國(guó)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的2015年產(chǎn)銷(xiāo)50萬(wàn)輛目標(biāo)已經(jīng)無(wú)望完成。僅僅靠政策，新能源車(chē)仍然難以撬開(kāi)私人消費(fèi)市場(chǎng)。...

作為國(guó)家新能源車(chē)推廣示范城市,長(zhǎng)沙市已經(jīng)公布了新能源車(chē)實(shí)施細(xì)則,國(guó)家與本地補(bǔ)貼加起來(lái)最少也有6萬(wàn)元。而以眾泰汽車(chē)、比亞迪汽車(chē)為代表的長(zhǎng)沙本土車(chē)企,也專(zhuān)門(mén)推出了眾多新能源車(chē),如眾泰云100在長(zhǎng)株潭地區(qū)售價(jià)僅4.89萬(wàn)元。 ...

隨著人們對(duì)環(huán)保的日益重視,新能源汽車(chē)在未來(lái)?yè)碛胁豢上蘖康氖袌?chǎng)空間。而特斯拉的成功,也讓許多原本與汽車(chē)行業(yè)無(wú)關(guān)的科技公司看到了進(jìn)入這一領(lǐng)域的希望。 ...

從發(fā)布的三大門(mén)檻看，新能源汽車(chē)的放開(kāi)，更多針對(duì)的是已有一定造車(chē)基礎(chǔ)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，而此前熱門(mén)猜測(cè)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和想要轉(zhuǎn)正的“低速電動(dòng)車(chē)”企業(yè)被擋在了門(mén)外。...

事實(shí)上，政府高額的新能源車(chē)補(bǔ)貼已經(jīng)成為不少自主車(chē)企利潤(rùn)的一大支柱。如江淮汽車(chē)，雖然今年1-10月銷(xiāo)量已累計(jì)下降14%，但在新能源車(chē)方面卻能獲得近億元的政府補(bǔ)貼。...

中國(guó)電池網(wǎng)新能源車(chē)頻道公測(cè)全新上線...