憑借著先天的人文和地理優勢，沃爾沃在這里率先實驗了研發的無人駕駛，并且實驗車已經開始大規模的上路。...

谷歌無人駕駛汽車還沒有在雪地行駛的經歷，不曾遭遇尋找車位、泊車的苦惱，也無法理解十字路口交警的手勢。...

據美國《紐約時報》3日報道，谷歌在過去4年中一直在研發自行駕駛的汽車。目前，谷歌已開始生產100輛實驗電動車，并取消了汽車中所有常規操控設備。司機能控制的只有一個“緊急制動”按鈕，用于發生意外時停車。...

無人駕駛汽車是不是真的能運行、能否抵御網絡入侵以及汽車出了事故誰將承擔責任三個問題。...

Google在自己的博客上更新了一個新的信息：他們自行研發、組裝一臺無人駕駛汽車。而且從今年夏天開始，這輛車將會開上公路，接受道路測試。...

正式宣布無人駕駛汽車在加州可以合法上路，并表示今年9月將頒發無人駕駛汽車駕駛許可執照。...

它一路上行駛順利，可以流暢而精確地轉彎和變道，還能在黃燈快要變成紅燈時算準時間通過路口——雖然依然存在很多有待解決的問題，但是它正在讓一個美妙的夢想變成現實。...

谷歌無人駕駛汽車已經開始在城市道路上進行測試，標志著該技術進入了最終確立標準特性的一個至關重要新階段。...

如今，企業能夠制造無人駕駛汽車。但與電動汽車面臨的挑戰類似，無人駕駛汽車不得不面對現實世界中存在的種種阻礙，放慢普及腳步。...

如今，無人駕駛汽車方興未艾，這一"解放人類"的技術將在何時被大規模運用？這將給交通等領域帶來怎樣的革命？人類社會該如何做好準備？...