比克電池目前正處于全面轉型階段，全面發力動力電池領域，并開始布局電池回收領域，進而全方面打造比克“綠色鋰電生態鏈”。...

北汽集團和萊西市將致力于打造國內第一家集整車生產銷售和電池、電機、電控等零配件配套完善的新能源汽車產業園區，爭取到2020年園區總投資達到100億元以上，汽車產業產值達到1000億元以上。...

純電動乘用車，包括純電動和增程式（具備外接充電功能的串聯式混合動力）乘用車。看上去，《新建純電動乘用車企業管理規定》降低了準入門檻，但承諾如果不兌現的成本卻提高了。...

寶馬（中國）相關負責人在接受NBD汽車記者采訪時表示：“雖然寶馬在深圳獲得了新能源牌照，但是并不能享受到國家和地方政府的補貼。”即便如此，寶馬i3也將成為深圳小伙伴們在十多種國產電動車之外的另一個購車選擇。...

目前，我國對于汽車車身電子穩定系統的安裝，并沒有明確的法律規定，而國外規定的相當嚴格。在此背景下，盡管有可能影響到安全性能，汽車廠商依舊減配了不少型號的車輛的車身電子穩定系統。...

上周，特斯拉將年產量預期減少約5000輛。2016年的汽車年產量預期也從之前的每周2000輛下降到每周平均生產1600到1800輛。對馬斯克和他的汽車公司而言，投產延期早已不是新鮮事。...

記者實地探訪了北京市六城區近20個公共充電站，真實記錄了新能源車主在充電過程中遇到的各種問題。希望能向新能源車主提供一些真實、實用的信息，也望有關部門對存在的問題不斷改進和調整。...

記者實地探訪了北京市六城區近20個公共充電站，真實記錄了新能源車主在充電過程中遇到的各種問題。希望能向新能源車主提供一些真實、實用的信息；也望有關部門對存在的問題不斷改進和調整。...

記者實地探訪了北京市六城區近20個公共充電站，真實記錄了新能源車主在充電過程中遇到的各種問題。希望能向新能源車主提供一些真實、實用的信息；也望有關部門對存在的問題不斷改進和調整。...

不僅樂視，百度、阿里、騰訊等互聯網企業都已公開表示在著手研發互聯網汽車，而暗中摩拳擦掌者也不在少數。...