發展各種液體代用燃料發動機及其混合動力汽車；以天然氣發動機為基礎發展各種燃氣動力；發展新一代燃料電池發動機及其混合動力；發展適合中國國情的純電動車，尤其是微型純電動車。...

2014年11月，中國新能源汽車生產9728輛，同比增長10倍，今年1月－11月，新能源汽車累計生產5.67萬輛，同比增長5倍。...

山東作為目前微型電動車產銷最大的市場，今年1-10月小型電動車產量達13.67萬輛，同比增長近50%。...

國外人士普遍看好的卻是正規主機廠之外的“第二條路線”——微型電動車。...

微型電動車也未必沒有希望，關鍵的問題是，微型電動車的命運掌握在誰手上，應該如何努力去轉正？如何才能打破上述的標準獲得電動車的身份、然后去用實力打消公安部門關于安全的擔憂。...

電動汽車百人會微型電動車課題組組長付于武等知情人士時獲悉，方案并未收到否決意見，微型電動車轉正前景仍然光明。...

應該給低速電動車一個通道，現在它已經形成四五百萬臺的使用規模，還有那么多生產的能力。孩子都生出來，如果它掐死，那是犯罪。...

“電動車百人會”自今年5月5日成立以來，將微型電動車(也叫低速電動車)的發展和管理問題列為首個解決問題，并已經展開大量調研，相關管理政策呼之欲出。...

近日，據海外媒報道，特斯拉將計劃在2018年前推出四款新車。包括Model X、Model III以及一款敞篷車Model R和緊湊型轎車Model C。其中Model R將于2017年推出，Model C將會在2018年發布。...

我們看好今明兩年的微型電動車迅速放量，今年有望達到3萬輛的規模，明年有望沖擊甚至突破10萬輛大關。整車受益最大，鋰電彈性最大，動力電芯是當前最為緊缺的產業鏈環節。...