近期新能源汽車政策利好不斷釋放，凸顯了國家層面堅決落實新能源汽車發展戰略的決心，新能源車私人消費有望駛入快車道。...

截至2013年底，廣東省各類節能與新能源汽車推廣應用規模超過1萬輛；純電動公交車（含大巴和中巴車）超1500輛，占全國近30%。...

汽車專家預測，2014年中國新能源汽車銷量將有望達到3.5萬輛，實現同比100%增長。...

到2035年，微混（啟停車型）、混動車、天然氣車和電動車將總計占據車市的55%份額，超過傳統內燃汽車銷量。...

相關數據顯示，2014年第一季度，我國新能源汽車的產銷量為6853輛，同比增長120%，占比不足0.4%。...

我國新能源汽車生產3770輛，同比增長98.32%，增速將近1倍。今年前5月，我國新能源車累計生產已經達到17452輛，接近去年全年產量1.76萬輛。...

在扶持新能源汽車企業創新商業模式，加大在公交、公務車領域的推廣力度，破除地方保護主義，扶持新能源汽車技術研發等方面將有政策陸續出臺。...

體育營銷也是一把雙刃劍，在企業生存與競爭環境日益惡劣的今天，如果企業不根據自身實際而盲目追逐體育營銷潮流，很可能收獲的是失敗的苦果。...

隨著大家節能環保意識的提高，許多老百姓會選擇購買節能汽車，同時，也急需相應鼓勵、補貼政策盡早落實。...

無論是破除新能源車地方目錄，還是規范充電樁建設細則，亦或是正在制定中的新能源車購稅優惠政策，新能源汽車的推廣之路，也在一步步變得平坦。...