[據澳大利亞電子新聞網站2013年3月27日報道] 美國萊絲大學研究人員發現，帶有石墨烯涂層的氧化釩納米帶可能是經測試最好的鋰電池電極材料。 研究人員普利克爾·阿加延稱，氧化釩和石墨烯...

1、正極： 北京當升、中信國安、湖南衫衫、湖南瑞祥、北大先行，無錫博節能、沈陽北泰集團、西安榮華、美特、鎢業、博杰、深圳振華、河南思維、重慶普瑞格斯、天驕、恒力電源、新鄉創...

2012年1-12月重慶市鋰離子電池產量為160328只（自然只）。 省份 名稱 單位 12月產量 1-12月產量 12月增長率（%） 1-12月增長率（%） 重慶市 鋰離子電池 只 10546 160328 -35.14 18.96...

2012年1-12月天津市鋰離子電池產量為531451338只（自然只）。 省份 名稱 單位 12月產量 1-12月產量 12月增長率（%） 1-12月增長率（%） 天津市 鋰離子電池 只 35932445 531451338 -3.58 12.77...

南加州大學電氣工程學院周崇武教授領銜的鋰離子電池新技術研究通過采用蛋狀多孔的硅納米粒子代替傳統石墨陽極能獲得更大的鋰離子儲藏能力。 據greencarreports.com報道，這項技術采用了成本較低、潛力較大的硅材料，其表面經過腐蝕加工得到大量的孔，提高了鋰離子擴散的效率。在測試中，這個新的設...

中國航天科技集團上海空間電源研究所 湯衛平 副總工程師 日本把鋰離子電池從概念到產業化用了14年，然后產業化時間已經有20年，小電池的技術已經很成熟，市場飽和；鋰離子電池的出路是大型化，可以提升能量利用率；現在單體電芯可以做到40~60AH，散熱是主要問題。 大型電池的主要兩個市場電力儲...

一、全球鋰離子電池材料市場分析 化石能源短缺、環境污染、氣候變暖已成為全人類共同面臨的課題。 我國70%的石油用于汽車，城市空氣污染物50%來自汽車， 原油對外依存度已超過50%。而發展新能源汽車，是擺脫對石油等化石能源的依賴、保護生態環境和保障國家能源安全的戰略需要。 電動汽車是新能...

隔膜作為四大材料中技術難度最高，國產化最晚的鋰電池材料，由于其高利潤 2012年投資依然很熱（在 2010年佛山金輝的毛利率高達 65.8%，凈利潤率 48.5%） 。據統計，國內共有35家隔膜生產廠商，其中 18家已經量產，占總數的51.43%。 國內鋰電池隔膜企業 由于國內隔膜銷售地主要集中在深圳，銷售額約占國...

經過近10多年的發展，中國大陸鋰電正極材料行業已經具備了相當的經濟規模，成為全球主要的正極材料生產基地之一。 2011年中國大陸鋰電正極材料市場規模達53億元，但還沒有出現市場占有率超過15％的行業巨頭，顯示出鋰電正極材料行業的集中度并不高。 高工鋰電產業研究所(GBII)調研結果顯示，在競...

2012年1-12月河南省鋰離子電池產量為898632只（自然只）。 省份 名稱 單位 12月產量 1-12月產量 12月增長率（%） 1-12月增長率（%） 河南省 鋰離子電池 只 112226 898632 -7.87 -19.09...