在博世之前，韓國三星和LG，以及日本松下在中國建立動力電池基地和工廠，并且已經在趕工建設中。這三家電池巨頭進入中國市場，已經引來不小的恐慌，如果又來一個博世，國內動力電池的競爭可想而知。...

消息一出，業(yè)內引發(fā)了巨大爭議。專家、企業(yè)紛紛提出了異議，一方面大家對三元鋰電池安全性評估的重要性表示理解，但另一方面又對工信部突如其來的政策改變感到擔憂。...

募投項目中，87260萬元擬投入銅合金板帶產品升級、產能置換及智能化改造項目，36900萬元擬投入智能熱工裝備及特種復合材料產業(yè)化項目，30000萬元擬投入年產1萬噸高性能鋰電池負極材料生產線建設項目。...

相信在2016年伴隨著儲能技術的提升、鋰電材料價格的規(guī)范，動力鋰電池將會迎來新的產業(yè)高峰！...

陸地方舟擬向拓邦新能源采購新能源車用納米磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)(含電芯、BMS 等配件)，該合同的簽訂將有利于優(yōu)化公司納米磷酸鐵鋰電池業(yè)務的客戶結構，提升公司納米磷酸鐵鋰電池在新能源汽車市場的影響力。...

融捷股份與關聯(lián)方之間發(fā)生的購銷交易，存在很多可疑之處，指向這并非是正常商業(yè)條件下的企業(yè)交易行為，進而印證了融捷股份通過人為操縱關聯(lián)交易、操縱上市公司業(yè)績表現(xiàn)絕非是捕風捉影。...

為了便于國內外代表了解CIBF2016展覽會最新進展，現(xiàn)將CIBF2016參展商名單對外公布，截止2016年2月21日，共有900家國內外廠商參展。...

為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》，做好廢電池回收和再生等環(huán)節(jié)的污染防控，改善環(huán)境質量，我部決定制定《廢電池污染防治技術政策》。...

2015年11月電池利潤景氣指數(shù)為95.66，較10月的96.93了下降1.27個百分點，繼續(xù)停留在“穩(wěn)定”提示區(qū)。...

春蘭新能源申報的“純電動特種車用鋰離子電池動力電源系統(tǒng)DYL154-220B2”和“純電動大客車用鋰離子電池動力電源系統(tǒng)DYL563-340B4”兩項高新技術產品順利獲得江蘇省高新技術產品認定。...