依據國際銅業協會的統計，混合動力轎車用銅量約為40千克/輛；電動汽車用銅量稍多，約為80千克/輛。新能源汽車是國家“十三五”的重點方向。...

總體上看，我國動力電池產業化的基礎較扎實，相關企業在核心技術上的掌控并不缺失。可以預見，隨著新能源汽車市場的推動和企業自身加強技術研發，結合國家有關動力電池相關政策細則的陸續出臺，我國動力電池的質量會進一步提升，并迎來發展的黃金時期。...

雖然目錄會對我國現有的動力電池企業起到促進作用，但目錄對外資企業的“阻擋期”一定不會長久，對于國內電池企業來說只能算是“短暫的春天”。...

初步調查出的事故原因，是由于電池內部短路造成迅速升溫，同時影響相鄰的電池發生變化造成的爆炸。最終的事故認定將由專家進行調查后認證。...

從電池的形狀或者封裝類型不同，三元電池也可以分為三種，一個是軟包電池，就是現在的A123、萬象、多氟多（002407）這些公司用的。另外一個是圓柱電池，通常我們看到的圓柱電池18650是特斯拉用的，還有一種是方形硬殼電池，這一點像比亞迪（002594）、三星這些公司用的比較多一點。...

大眾為何“慢人一步”？這或許可以在新能源汽車技術瓶頸與德國人的縝密策略中找到答案。...

過去幾年，鋰的供應和需求基本保持相對同步，全球也僅有3-4家供應商處于寡頭地位。特斯拉崛起、電動汽車時代的到來，讓鋰原材料市場也面臨新的供需考驗。新玩家必將伴隨著鋰時代的逼近陸續入局。...

金銀河成立于2002年，位于佛山市國家高新區三水科技工業園，擁有大型現代化生產廠房及高精度加工裝備，是一家集研發、生產、銷售為一體的鋰電池智能裝備國家火炬計劃重點高新技術企業。...

公開資料顯示，在海四達的股權結構中，海四達集團持股44.04%為大股東，通鼎互聯為第二大股東。截至2015年12月31日，海四達總資產69143.56萬元，凈資產41015.44萬元，2015年度實現營業收入55008.90萬元。...

去年，旭化成株式會社耗資約2,600億日元收購了美國電池絕緣體生產商Polypore International公司。然而Hideki Kobori表示，“我們仍將繼續尋求并購機會”。...