國家電網表示，下一步將構建公司級電動汽車車聯網平臺，打造電動汽車跨行業、全產業鏈的互聯網商業運營新模式，推廣統一的充電支付卡。...

特斯拉首次與家具品牌深圳左右沙發合作開展充電樁基礎設施建設，13日啟動在中國100個城市建設目的地充電樁網絡計劃。...

盡管如今中國新能源汽車的整體數量尚未形成規模，但是充電難已經成為新能源汽車發展道路上的絆腳石。...

事實上，比特斯拉更先進入中國市場的比亞迪e6和江淮和悅iEV等車型都順利進入了目錄。背后更深層次的原因是，中國已經具備了對電動車整車、基礎設施、電池處理等整個鏈條上的標準，特斯拉和這一套標準都有較大差距。...

時空電動車以互聯網思維切入當前汽車產業鏈。目前已實現全產業鏈布局，包括電池技術和整車設計與研發、基礎設施建設、運營銷售及移動互聯網平臺。...

今天上午，5輛電動汽車破冰“京滬行”長途旅行。京滬高速全線快速充電系統即將開通，全程1262千米，平均單向每50千米一座快充站，電動汽車最快30分鐘可充滿。...

我愛電車網目前已開設行業、公司、數據、人物、圖說、充電站、車庫、名車志、觀車壇等欄目，從行業觀察、產業政策到每一家品牌車進行細致的解剖，達到為整個行業提供最鮮活的數據、分析的目的。...

世界把電動汽車作為戰略沒有錯，國家把電動汽車列為戰略性新興產業非常正確和必要，而各地方政府一哄而起地都將電動汽車看成是振興地方經濟的巨大商機卻是十分錯誤。...

到2015年底，我國計劃在20個以上示范城市和周邊區域建成一整套由40萬個充電樁、2000個充換電站構成的網絡化供電體系。預計總投資在600億元以上，其中充電設備投資120億元。...

和諧汽車公告稱，收購綠野的目的在于利用綠野制造汽車的專業知識及能力建立一個進入汽車制造行業的平臺。特別是能夠幫助其直接進入具有龐大潛力的新能源電動汽車業務。...