2015年，美國(guó)無(wú)法達(dá)到100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車上路的目標(biāo)，但是在未來(lái)幾年內(nèi)，這一目標(biāo)可能會(huì)實(shí)現(xiàn)。...

2015年，小型電動(dòng)車市場(chǎng)將會(huì)達(dá)到100萬(wàn)輛的銷售水平。伴隨著市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，小型電動(dòng)車的消費(fèi)者越來(lái)越多，相信我們國(guó)家會(huì)在產(chǎn)業(yè)政策上和法律規(guī)范上加以正確引導(dǎo)，讓這個(gè)行業(yè)向著陽(yáng)光健康的方向發(fā)展。...

山東小型電動(dòng)車發(fā)展具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，但是缺少核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2014年，山東共銷售18.74萬(wàn)輛小型電動(dòng)車，產(chǎn)值65億元。...

中國(guó)電池網(wǎng)、我愛(ài)電車網(wǎng)、鳳凰網(wǎng)、新能源汽車報(bào)（網(wǎng)）、中國(guó)國(guó)際金融有限公司等組成的聯(lián)合采訪調(diào)研團(tuán)，先后對(duì)山東德州、濟(jì)南、淄博、濰坊等市進(jìn)行了調(diào)研、采訪。...

2014年，國(guó)際知名電動(dòng)汽車品牌特斯拉進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，炫酷的外觀和搭載的動(dòng)力系統(tǒng)給中國(guó)消費(fèi)者和眾多汽車企業(yè)帶去了視覺(jué)和思想上的沖擊。...

如果社會(huì)資本投資充電樁，地方財(cái)政按照投資額的30%進(jìn)行補(bǔ)貼，未來(lái)在北京，只要每個(gè)充電樁每天充電2.5次，5-7年便可收回成本。...

雖然在2014年，北京市2萬(wàn)個(gè)新能源小客車購(gòu)買指標(biāo)并沒(méi)有全部消化，但是隨著新能源小客車購(gòu)買指標(biāo)的比例逐步增大，消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車的意向?qū)?huì)進(jìn)一步加強(qiáng)。...

挪威、德國(guó)、法國(guó)和英國(guó)2014年12月電動(dòng)汽車市場(chǎng)均強(qiáng)勢(shì)上升，全年銷售總量均較去年增長(zhǎng)不少。...

也有分析認(rèn)為，收取充電服務(wù)費(fèi)不應(yīng)該成為社會(huì)資本盈利的重要途徑，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期發(fā)展的重要途徑是加速盈利模式創(chuàng)新。...

電動(dòng)車發(fā)展至今，市場(chǎng)擔(dān)心的已不再是新能源路徑的選擇，而是如何讓其流行起來(lái)，如何提高消費(fèi)者對(duì)其的認(rèn)知和認(rèn)同感。...