該電池具有能量密度高、功率密度大、循環壽命長、安全性高、成本低等優異的性能，將來可望用于風力、太陽能發電等能量儲存、智能電網峰谷調荷等。...

研究人員表示，在2017年，釩電池潛在市場規模將在11000億元左右。釩電池的研發和推廣應用，有望成為替代鋰電歷史性萬億級新藍海產業。...

隨著新能源汽車補貼逐步退出，一旦動力電池技術仍沒有達到消費者期望的充電時長與續航里程需求，純電動乘用車拿什么與插電混合動力乘用車競爭呢？...

隨著新能源汽車補貼逐步退出，一旦動力電池技術仍沒有達到消費者期望的充電時長與續航里程需求，純電動乘用車拿什么與插電混合動力乘用車競爭呢？不僅如此，未來面對插電式混合動力技術儲備雄厚的外國品牌車企產品大舉進軍中國市場，僅靠上汽、比亞迪等有限幾個具有插電式混合動力技術儲備的民族汽車企業能扛得住嗎？...

除了以雪佛蘭純電動汽車Bolt為代表的純電突圍外，通用還一直在燃料電池技術領域做相研發。...

只要將這水和鹽加入充電器，就可以靜待它們進行奇妙的化學反應了，氫氣產生后充電就開始了。此外，該充電器的效率也不低，充電速度可與普通充電器達到同等水平。...

為了解決非氟多孔離子傳導膜選擇性與導電性的矛盾，進一步提高非氟多孔離子傳導膜的性能，該團隊通過組分和優化結構設計，成功地開發出高選擇性、高導電性、低成本的非氟多孔離子傳導膜。...

石墨烯薄膜可以用來提取大氣中的氫氣，將其應用到燃料電池領域會為空氣發電技術帶來可能。...

與傳統體硅相比，該超薄雜化異質結電池不但具有材料節約、可柔性的特點，且隨著厚度的減薄，光生載流子的有效傳輸路徑變短、體復合會受到抑制，理論上可以獲得更高的開路電壓，同時可以降低對硅材料質量的要求。...

新型高性能全天候鋰離子電池，與常規鋰離子電池相比，該電池零下30度的動力性能，提高10倍以上，而常溫和高溫性能不受影響。...