據中汽協會統計，10月新能源汽車生產4.9萬輛，銷售4.4萬輛，同比分別增長14.3%和8.1%。其中純電動汽車產銷分別完成4.4萬輛和3.9萬輛，同比分別增長28.0%和19.7%；插電式混合動力汽車產銷均完成0.5萬輛，同比分別下降39.1%和38.6%。 ...

據中汽協會統計，10月新能源汽車生產4.9萬輛，銷售4.4萬輛，同比分別增長14.3%和8.1%。其中純電動汽車產銷分別完成4.4萬輛和3.9萬輛，同比分別增長28.0%和19.7%；插電式混合動力汽車產銷均完成0.5萬輛，同比分別下降39.1%和38.6%。 ...

大眾集團的最終目標是，到2025年新能源汽車年銷量達150萬輛。 “我們一定會在新能源汽車領域多花精力。在中國，不僅政府推動新能源汽車的發展，整個大環境都在推動新能源汽車。” 新能源汽車在中國包括純電動汽車和插電式混合動力車。去年，中國新能源汽車總銷量翻兩番，今年增長勢頭依然持續。...

電池的價格也在進一步下降。美國能源部（DOE）表示，2015年每千瓦時電池的價格為268美元。這一價格在此前7年中下降了73%。美國能源部的目標是，在2022年前將價格進一步降低到125美元，使純電動汽車和汽油車擁有同等競爭力。背景是電池出現量產效果和原材料的改良等技術革新。...

中國汽車工業協會副秘書長許艷華表示，目前新能源汽車推廣政策還在摸索改進之中，具體的補貼調整方案將在11月底推出。...

近些年，在全球能源危機和環境污染雙重壓力下，積極發展新能源汽車產業已成各國共識。...

中國汽車工業協會副秘書長許艷華表示，目前新能源汽車推廣政策還在摸索改進之中，具體的補貼調整方案將在11月底推出。...

近些年，在全球能源危機和環境污染雙重壓力下，積極發展新能源汽車產業已成各國共識。...

云樂新能源電動汽車項目于6月12日正式簽約落戶宣州經濟開發區，項目計劃總投資63950萬元，一期年生產規模達2萬輛。...

作為全球汽車銷量最大以及賺錢最多的豐田汽車公司，雖已晉升“千萬俱樂部”初級會員，但順風順水的好日子有可能于2016年止步，不僅面臨著全球車企銷量冠軍寶座被大眾奪走的境況，還可能遭遇全年凈利潤出現5年以來首次下降的雙重打擊。這一切，真是無法擺脫千萬輛魔咒嗎？...