2016年1-9月，上海市推廣新能源汽車28078輛。從推廣領域看，私人用戶15658輛，占比55.7%；從技術(shù)路線角度看，插電式混合動力22801輛，占比81.2%，純電動汽車5277輛，其中純電動乘用車4521輛，同比增長11.3%。...

目前，新能源汽車受政策補貼和不限行等政策利好，成為很多市民購車的首選。隨著電動汽車的快速發(fā)展，充電樁的安裝和維護問題成為消費新熱點。工商部門提醒消費者，電動汽車充電樁的安裝、維護、使用應注意簽訂好相關(guān)協(xié)議。...

繼北汽新能源和長江汽車之后，發(fā)改委正式發(fā)出了第三張新能源生產(chǎn)資質(zhì)的牌照。根據(jù)發(fā)改委批復顯示，該項目建設規(guī)模為年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車。...

繼北汽新能源和長江汽車之后，發(fā)改委正式發(fā)出了第三張新能源生產(chǎn)資質(zhì)的牌照。根據(jù)發(fā)改委批復顯示，該項目建設規(guī)模為年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車。...

據(jù)了解，北汽新能源北美技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略，包括硅谷、底特律兩大研發(fā)中心的共20個創(chuàng)新項目。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，北汽新能源硅谷研發(fā)中心主要側(cè)重智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領域，底特律研發(fā)中心則側(cè)重下一代電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)及應用。...

據(jù)了解，北汽新能源北美技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略，包括硅谷、底特律兩大研發(fā)中心的共20個創(chuàng)新項目。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，北汽新能源硅谷研發(fā)中心主要側(cè)重智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領域，底特律研發(fā)中心則側(cè)重下一代電驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)及應用。...

車輛采用極富未來感的車燈造型，車頂后部略微超出尾門。由于是一款純電動汽車，因此車前部較短，并且沒有前格柵。量產(chǎn)車型定于2019年發(fā)布，續(xù)航里程在250英里至300英里（約402至482公里），充電僅需15分鐘。...

到2020年，北京將建成國內(nèi)最大的新能源汽車研發(fā)、應用中心，總體達到國際領先水平。同時，積極部署燃料電池汽車和智能汽車開發(fā)及示范，打造具有全球影響力的智能汽車創(chuàng)新中心。...

截至2015年底，中國中車共計銷售電動汽車整車15000臺，電驅(qū)動系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件30000套，安全運營里程達到30億公里。根據(jù)實際運營換算，為地球減碳5800萬噸，相當于為地球植樹4830萬棵和再造一個大興安嶺。...

截至2015年底，中國中車共計銷售電動汽車整車15000臺，電驅(qū)動系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件30000套，安全運營里程達到30億公里。根據(jù)實際運營換算，為地球減碳5800萬噸，相當于為地球植樹4830萬棵和再造一個大興安嶺。...