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        當(dāng)前位置:主頁(yè) > TAG標(biāo)簽 > 純電動(dòng)車
        • 寶駿4款新車明年密集上市 含首款電動(dòng)車 日期:2015-07-09 09:30:39 點(diǎn)擊:93 好評(píng):0

          新能源車作為未來(lái)汽車發(fā)展的重要方向,上汽通用五菱早已有所準(zhǔn)備。隨著新能源車持續(xù)升溫,明年首款新能源車也將投放市場(chǎng)。上汽通用五菱首款新能源車出自寶駿品牌。...

        • 6月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)2.5萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)3倍 日期:2015-07-07 13:57:42 點(diǎn)擊:2832 好評(píng):0

          2015年1-6月,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)7.85萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍。其中,純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)3.63萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍,插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)2.04萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4倍。...

        • 6月我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)2.5萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)3倍 日期:2015-07-07 12:00:00 點(diǎn)擊:1787 好評(píng):0

          2015年1-6月,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)7.85萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍。其中,純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)3.63萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍,插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)2.04萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4倍。...

        • 態(tài)度不一 銷量差別大 純電動(dòng)車全球表現(xiàn)嚴(yán)重分化 日期:2015-07-03 16:30:09 點(diǎn)擊:193 好評(píng):0

          目前,全球各大跨國(guó)車企的技術(shù)路線出現(xiàn)分歧,在混合動(dòng)力車、插電式混合動(dòng)力車、純電動(dòng)汽車、燃料電池車領(lǐng)域各自傾注心血。...

        • 我國(guó)新能源車中端市場(chǎng)空白 私人購(gòu)車首選插電混動(dòng) 日期:2015-07-03 10:54:02 點(diǎn)擊:276 好評(píng):0

          相比純電動(dòng)汽車而言,插電式混合動(dòng)力技術(shù)的研發(fā)要難得多。不僅需要成熟掌握“三電”相關(guān)技術(shù),還需要掌握傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的研發(fā)技術(shù)。...

        • 上汽謀劃新能源車型全覆蓋 前5月混動(dòng)銷量增2.5倍 日期:2015-07-02 13:43:08 點(diǎn)擊:91 好評(píng):0

          根據(jù)全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)的統(tǒng)計(jì),今年前5月我國(guó)新能源乘用車銷量達(dá)到3.83萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)173%,車企紛紛對(duì)新能源領(lǐng)域展開(kāi)更大的攻勢(shì)。...

        • 知豆拋出“微行”概念 定位微型純電動(dòng)車市場(chǎng) 日期:2015-07-02 10:58:43 點(diǎn)擊:95 好評(píng):0

          所謂“微行”,也叫“第五類出行”。它區(qū)別于以往的非機(jī)動(dòng)車、公共交通、燃油汽車、普通新能源車等四類出行方式,以微行純電動(dòng)汽車作為出行工具,倡導(dǎo)微空間占用、微使用成本和高出行效率的生活方式。...

        • 新能源汽車進(jìn)入拼技術(shù)時(shí)代 河北車企忙于改造升級(jí) 日期:2015-07-01 10:30:17 點(diǎn)擊:350 好評(píng):0

          新規(guī)落地,標(biāo)志著新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入拼技術(shù)時(shí)代。河北省新能源汽車產(chǎn)業(yè)該怎樣應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)呢?...

        • 現(xiàn)代押注燃料電池車 稱優(yōu)于純電動(dòng)車 日期:2015-07-01 09:13:47 點(diǎn)擊:86 好評(píng):0

          韓國(guó)頭號(hào)車企現(xiàn)代推出了途勝氫燃料電池。該車從2013年投產(chǎn)至今的銷量(包括租賃)約為250輛,低于其1000輛的目標(biāo)銷量。車輛主要在歐洲以及美國(guó)加州注冊(cè)。...

        • 大眾推模塊化電池:續(xù)航里程超700公里 成本降低 日期:2015-07-01 08:23:34 點(diǎn)擊:170 好評(píng):0

          大眾集團(tuán)針對(duì)電池組也將推出模塊化平臺(tái),此舉最多可降低66%的電池成本。此外,大眾將大力研發(fā)固態(tài)電池并有望將續(xù)航里程提升至700公里。...

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