今年以來，新能源乘用車已經取代新能源客車成為新能源汽車市場增長的新動力，隨著補貼調整方案落地，國內新能源汽車市場的結構將迎來加速調整。...

據了解，為了突破純電動物流車續航瓶頸，滿足干線運輸的充電需求，促進我國新能源汽車推廣應用，沃特瑪創新聯盟副理事長單位-深圳運創租賃有限公司承擔起全國充電網路的布局。...

據了解，此前向日葵宣布擬以5.2億元總價收購收購奧能電源，具體方式為發行股份加現金收購，標的增值率達到1019.91%。而深交所則認為，奧能電源未來三年的業績承諾遠高于其在報告期內的業績水平，并對相關問題進行問詢。...

據了解，此前向日葵宣布擬以5.2億元總價收購收購奧能電源，具體方式為發行股份加現金收購，標的增值率達到1019.91%。而深交所則認為，奧能電源未來三年的業績承諾遠高于其在報告期內的業績水平，并對相關問題進行問詢。...

為推動新能源汽車的發展，中國政府此前提供數十億美元的補貼，這使得大量不知名的初創企業一窩蜂地上項目。如今，中國政府正對全球最大的電動汽車市場收緊政策，淘汰實力較弱的企業。...

今年青島市?推廣新能源汽車9027輛，建成和在建充電終端1.2萬余個。...

奧能電源為電力操作電源系統的主流供應商之一，目前主打產品為電動汽車交、直流充電系統，智能一體化電源系統及高壓直流供電系統，其未來發展方向為新能源汽車充電基礎設施研發及生產，并于2014年至2016年連續三年中標國家電網充電樁采購。...

奧能電源為電力操作電源系統的主流供應商之一，目前主打產品為電動汽車交、直流充電系統，智能一體化電源系統及高壓直流供電系統，其未來發展方向為新能源汽車充電基礎設施研發及生產，并于2014年至2016年連續三年中標國家電網充電樁采購。...

近年來，國際車企也逐漸發力新能源汽車業，相關產品正加速進入中國市場并尋求國產化。專家表示，面對這一挑戰，正在蓬勃發展中的中國新能源汽車業急需培養自身真正的核心競爭力，加快轉型。...

經過了幾年時間的新能源汽車推廣，初期發展迅速的插電式混合動力車型如今后繼乏力，反倒是此前不被政策青睞的普通混動車型一路走高，在10月實現了“逆襲”。...