近年來，新能源公交車市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長，呈現(xiàn)快速擴(kuò)張態(tài)勢(shì)。然而，隨著運(yùn)營年限的增長，早期投入市場(chǎng)的新能源公交車正面臨電池性能衰退、續(xù)航不足等問題，嚴(yán)重影響線路的正常運(yùn)營。
近日，國家發(fā)改委等三部委發(fā)布《2025年新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》提出，利用超長期特別國債資金，對(duì)城市公交企業(yè)（以下簡稱申請(qǐng)人）更新新能源城市公交車及更換動(dòng)力電池，給予定額補(bǔ)貼，每輛車平均補(bǔ)貼8萬元；其中，對(duì)更換動(dòng)力電池的，每輛車平均補(bǔ)貼4.2萬元。
此外，3月份，財(cái)政部印發(fā)《清潔能源發(fā)展專項(xiàng)資金管理辦法》，用于支持可再生能源、清潔化石能源以及化石能源清潔化利用等能源清潔開發(fā)利用的專項(xiàng)資金。進(jìn)一步表明了中國繼續(xù)深化能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動(dòng)綠色發(fā)展的決心。
新能源行業(yè)持續(xù)受到國家政策的支持與推動(dòng)，電池百人會(huì)特整理3月電池新能源行業(yè)相關(guān)政策與相關(guān)行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等文件，以供參考。
生態(tài)環(huán)境部：規(guī)范鋰離子電池用再生黑粉原料、再生鋼鐵原料進(jìn)口管理
3月4日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布征求意見稿，公開征求關(guān)于規(guī)范鋰離子電池用再生黑粉原料、再生鋼鐵原料進(jìn)口管理有關(guān)事項(xiàng)。
征求意見稿提到，符合要求的鋰離子電池用再生黑粉原料不屬于固體廢物，可自由進(jìn)口。不同類別的再生黑粉原料不允許混裝，報(bào)關(guān)時(shí)同一報(bào)關(guān)單下不允許申報(bào)不同類別的再生黑粉原料。不同類別的散裝再生黑粉原料不允許混裝，當(dāng)不同類別的再生黑粉原料有獨(dú)立包裝時(shí)可以混裝，但應(yīng)分類放置。
2025政府工作報(bào)告：大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車
3月5日，十四屆全國人大三次會(huì)議在人民大會(huì)堂舉行開幕會(huì)，國務(wù)院總理李強(qiáng)作政府工作報(bào)告。
在今年政府工作任務(wù)中，李強(qiáng)總理提出，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，大力推進(jìn)新型工業(yè)化，做大做強(qiáng)先進(jìn)制造業(yè)，積極發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，促進(jìn)新動(dòng)能積厚成勢(shì)、傳統(tǒng)動(dòng)能煥新升級(jí)。
同時(shí)，李強(qiáng)總理還提出，推動(dòng)商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。培育生物制造、量子科技、具身智能、6G等未來產(chǎn)業(yè)。加快制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能手機(jī)和電腦、智能機(jī)器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。
國家能源局印發(fā)《2025年能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃立項(xiàng)指南》
3月10日，國家能源局印發(fā)的《2025年能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃立項(xiàng)指南》指出，要在能源各領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系框架下提出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃，堅(jiān)持急用先行、先進(jìn)適用、合理布局、協(xié)調(diào)一致原則，優(yōu)先建立健全新興領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)，同步升級(jí)完善傳統(tǒng)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)加強(qiáng)能源標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。
附件中共列出包括電力、核電、煤炭、油氣、新能源和再生能源等在內(nèi)的8個(gè)領(lǐng)域26個(gè)專業(yè)方向的168個(gè)立項(xiàng)重點(diǎn)方向。
財(cái)政部印發(fā)《清潔能源發(fā)展專項(xiàng)資金管理辦法》
財(cái)政部官網(wǎng)3月12日消息，為促進(jìn)清潔能源開發(fā)利用，推進(jìn)能源清潔低碳轉(zhuǎn)型，保障國家能源安全，財(cái)政部制定了《清潔能源發(fā)展專項(xiàng)資金管理辦法》（下稱《辦法》）。辦法自發(fā)布之日起施行。
《辦法》指出，清潔能源發(fā)展專項(xiàng)資金（下稱：專項(xiàng)資金）是指通過中央一般公共預(yù)算安排，用于支持可再生能源、清潔化石能源以及化石能源清潔化利用等能源清潔開發(fā)利用的專項(xiàng)資金。專項(xiàng)資金實(shí)行專款專用，專項(xiàng)管理。
《辦法》明確，專項(xiàng)資金支持范圍包括下列事項(xiàng)：清潔能源重點(diǎn)關(guān)鍵技術(shù)示范推廣和產(chǎn)業(yè)化示范；清潔能源規(guī)模化開發(fā)利用及能力建設(shè)；清潔能源公共平臺(tái)建設(shè)；清潔能源綜合應(yīng)用示范；黨中央、國務(wù)院交辦的關(guān)于清潔能源發(fā)展的其他重要事項(xiàng)。
自然資源部發(fā)布礦產(chǎn)資源法實(shí)施條例公開征求意見稿
3月17日，為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于深化礦產(chǎn)資源管理制度改革的決策部署，進(jìn)一步健全完善以礦產(chǎn)資源法為核心的礦產(chǎn)資源法律法規(guī)體系，自然資源部起草了《中華人民共和國礦產(chǎn)資源法實(shí)施條例（征求意見稿）》（以下簡稱《征求意見稿》），日前向社會(huì)公開征求意見。
《征求意見稿》共八章七十五條，對(duì)新修訂的礦產(chǎn)資源法進(jìn)行了全面細(xì)化。主要內(nèi)容包括：完善地質(zhì)調(diào)查制度；完善礦產(chǎn)資源規(guī)劃制度；完善礦業(yè)權(quán)管理制度；規(guī)范勘查開采管理；完善礦業(yè)用地管理；健全礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量管理制度；健全礦區(qū)生態(tài)修復(fù)制度；完善礦產(chǎn)資源儲(chǔ)備和應(yīng)急管理制度。
礦產(chǎn)資源目錄顯示，錳、銅、鋁、鎳、鈷、鋰等金屬礦產(chǎn)，石墨、磷等非金屬礦產(chǎn)以及硫化氫氣等水氣礦產(chǎn)在列。
五部門：促進(jìn)可再生能源綠色電力證書市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展
3月18日從國家能源局獲悉，近日，國家能源局、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部和國家數(shù)據(jù)局等五部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)可再生能源綠色電力證書市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的意見》（簡稱：《意見》）。
《意見》提到，到2027年，綠證市場(chǎng)交易制度基本完善，強(qiáng)制消費(fèi)與自愿消費(fèi)相結(jié)合的綠色電力消費(fèi)機(jī)制更加健全，綠色電力消費(fèi)核算、認(rèn)證、標(biāo)識(shí)等制度基本建立，綠證與其他機(jī)制銜接更加順暢，綠證市場(chǎng)潛力加快釋放，綠證國際應(yīng)用穩(wěn)步推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)綠證暢通流動(dòng)。到2030年，綠證市場(chǎng)制度體系進(jìn)一步健全，全社會(huì)自主消費(fèi)綠色電力需求顯著提升，綠證市場(chǎng)高效有序運(yùn)行，綠證國際應(yīng)用有效實(shí)現(xiàn)，綠色電力環(huán)境價(jià)值合理體現(xiàn)，有力支撐可再生能源高質(zhì)量發(fā)展，助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型。
三部門發(fā)布關(guān)于實(shí)施老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新的通知
3月18日，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委、財(cái)政部發(fā)布關(guān)于實(shí)施老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新的通知，支持國三、國四排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)貨車報(bào)廢更新，加快更新一批高標(biāo)準(zhǔn)低排放營運(yùn)貨車。對(duì)提前報(bào)廢老舊營運(yùn)貨車、提前報(bào)廢并更新購置國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車或新能源貨車、僅新購符合條件的新能源貨車，按照?qǐng)?bào)廢車輛類型、提前報(bào)廢時(shí)間和新購置車輛動(dòng)力類型等，實(shí)施差別化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。已獲得中央其他資金渠道支持的車輛，不納入本次補(bǔ)貼資金支持范圍。上述補(bǔ)貼政策實(shí)施期限為2025年1月1日至2025年12月31日。
三部委發(fā)布2025年新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則
3月19日，交通運(yùn)輸部辦公廳、國家發(fā)展改革委辦公廳、財(cái)政部辦公廳三部委發(fā)布關(guān)于印發(fā)《2025年新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》（簡稱：《細(xì)則》）的通知。
《細(xì)則》提出，利用超長期特別國債資金，對(duì)城市公交企業(yè)（以下簡稱申請(qǐng)人）更新新能源城市公交車及更換動(dòng)力電池，給予定額補(bǔ)貼。
補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上，每輛車平均補(bǔ)貼8萬元；其中，對(duì)更換動(dòng)力電池的，每輛車平均補(bǔ)貼4.2萬元；各地根據(jù)更新車輛和更換動(dòng)力電池的需求情況和數(shù)量比例，自主確定更新新能源城市公交車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。
補(bǔ)貼范圍上，補(bǔ)貼資金支持車齡8年及以上，即2017年12月31日前注冊(cè)登記的城市公交車車輛更新，以及2025年12月31日前超出質(zhì)保期或不滿足安全運(yùn)營條件的新能源城市公交車動(dòng)力電池更換。
補(bǔ)貼資金管理上，新能源城市公交車及動(dòng)力電池更新補(bǔ)貼資金由中央財(cái)政和地方財(cái)政總體按90:10比例共擔(dān)，并分地區(qū)確定具體分擔(dān)比例。其中，對(duì)東部省份按85:15比例分擔(dān)，對(duì)中部省份按90:10比例分擔(dān)，對(duì)西部省份按95:5比例分擔(dān)。各省級(jí)財(cái)政根據(jù)中央資金分配情況按比例安排配套資金，省以下經(jīng)費(fèi)分擔(dān)機(jī)制由省級(jí)財(cái)政確定。
三部門聯(lián)合發(fā)布《輕工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施方案》
3月27日，工業(yè)和信息化部、教育部、國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布《輕工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施方案》（以下簡稱《實(shí)施方案》），提出四大行動(dòng)及15項(xiàng)具體措施，同時(shí)聚焦家電、家具、五金制品、造紙、日用化學(xué)品、自行車/電動(dòng)自行車行業(yè)、皮革、塑料制品、照明、電池等細(xì)分領(lǐng)域設(shè)置三個(gè)任務(wù)專欄，加強(qiáng)分類指導(dǎo)。
其中，針對(duì)電池行業(yè)，《實(shí)施方案》明確，新一代信息技術(shù)賦能工程包括電極制造和電極卷繞或疊片等關(guān)鍵工序采用自動(dòng)化、節(jié)能環(huán)保設(shè)備；建設(shè)有害物質(zhì)檢測(cè)、短路測(cè)試、內(nèi)阻測(cè)試等數(shù)字化檢測(cè)系統(tǒng)。
電池行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制工程包括，制定鉛蓄電池、原電池等智能產(chǎn)線互聯(lián)互通與協(xié)同控制標(biāo)準(zhǔn)、電池安全性能檢測(cè)與評(píng)估規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)。
電池行業(yè)解決方案研發(fā)推廣工程含鉛蓄電池、原電池等自動(dòng)裝配、智能充放電測(cè)試、智能質(zhì)量檢測(cè)、智能倉儲(chǔ)等解決方案。
《實(shí)施方案》還提到，加快綠色化轉(zhuǎn)型。聚焦皮革、造紙、塑料、電池、陶瓷、日用玻璃等重點(diǎn)行業(yè)，推廣應(yīng)用綠色低碳、節(jié)能環(huán)保工藝和設(shè)備，融合應(yīng)用數(shù)字技術(shù)加強(qiáng)能耗、水耗、污染物排放和碳排放智能監(jiān)測(cè)和控制，建設(shè)一批綠色工廠和綠色園區(qū)。加快完善家電、照明等終端產(chǎn)品能效標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)企業(yè)強(qiáng)化產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)，增強(qiáng)綠色智能產(chǎn)品研發(fā)供給能力。
電池網(wǎng)微信
