圖片來源：天奇股份
6月7日晚間，天奇股份（002009）公告，近日，公司與海通恒信國際融資租賃股份有限公司（以下簡稱“海通恒信”）簽署《關于鋰電池回收戰(zhàn)略合作協(xié)議書》，雙方擬在鋰電池回收資源化利用領域構建深度的合作關系，共同打造鋰電池回收再生利用閉環(huán)產業(yè)鏈。
公告顯示，動力及儲能等電池回收利用業(yè)務合作方面，雙方在廢舊動力電池及儲能電池回收再生利用領域內開展合作，共同打造廢舊電池回收再生利用閉環(huán)產業(yè)鏈。雙方可在包括但不限于下列范圍內開展相應的合作：基于海通恒信在電池領域（包括動力電池和儲能電站）的經營性租賃和融資租賃業(yè)務和天奇股份對電池回收利用的專業(yè)化能力，雙方將在這些領域開展合作，依托雙方已有動力電池回收產業(yè)資源及行業(yè)經驗，共同開展包括電池回收體系建設，電池回收處理等全面合作。雙方將共同建立電池回收利用體系，共建、共享回收服務網絡，提高規(guī)范回收水平，優(yōu)化海通恒信產品租后服務體系，共同做大做強電池回收資源化業(yè)務。同時雙方依托信息化與網絡化手段共同搭建電池回收平臺，加強對電池的追溯管理，按有關規(guī)定履行電池回收利用溯源管理主體責任，強化信息公開意識，確保電池依法依規(guī)進入雙方共同搭建的回收網絡體系。
動力及儲能等電池金融生態(tài)業(yè)務合作方面，基于海通恒信的專業(yè)金融背景和天奇股份的資深電池行業(yè)背景，相互合作，充分利用產業(yè)資源、金融資源以及電池生態(tài)圈資源；雙方整體對接合作，為電池行業(yè)的終端應用場景（如換電站、儲能電站、電池租賃等）等提供融資、運維、退出的整體閉環(huán)服務。
據悉，海通恒信是境內首家上市的券商背景融資租賃公司，截至2021年12月31日，海通恒信合計生息資產余額達949億元，業(yè)務領域涵蓋交通物流、能源環(huán)保、先進制造、城市公用等領域。其中，交通物流生息資產平均余額達272億元（占29%），占比第一，為主要業(yè)務方向。交通物流涵蓋了綠色出行、城市交通運輸及新能源轉型、物流運輸、商務租車、商用車租賃、網約車租賃等領域。海通恒信已掌握大規(guī)模交通物流領域資產，擁有成規(guī)模的新能源車及動力電池資源。
天奇股份表示，本次戰(zhàn)略合作是公司鋰電池回收體系建設取得的重要進展，有助于公司開拓電池資產管理服務商的回收渠道，進一步鎖定該渠道鋰電池廢料資源，為公司鋰電池循環(huán)業(yè)務發(fā)展提供持續(xù)穩(wěn)定的原料供應。基于海通恒信在新能源汽車、動力/儲能電池融資租賃業(yè)務及資本平臺優(yōu)勢，結合公司在鋰電池回收資源化利用行業(yè)及汽車相關行業(yè)深耕多年積累的行業(yè)資源及業(yè)務發(fā)展優(yōu)勢，通過整合賦能、資源共享，雙方擬共建、共享回收服務網絡，共同打造信息化、數(shù)字化的鋰電池循環(huán)利用生態(tài)體系，進一步推動鋰電池后市場上下游企業(yè)的信息共享、資源共享、渠道共享、利益共贏。未來，公司還將與海通恒信進一步對接合作，合作范圍延伸至動力及儲能等電池金融生態(tài)業(yè)務，為鋰電池終端應用場景提供融資、運維、退出整體閉環(huán)服務。
據研究機構EVTank、伊維經濟研究院聯(lián)合中國電池產業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國廢舊鋰離子電池回收拆解與梯次利用行業(yè)發(fā)展白皮書（2022年）》數(shù)據顯示，2021年中國理論廢舊鋰離子電池回收量高達59.1萬噸，預計2026年中國理論廢舊鋰離子電池回收量將達到231.2萬噸。
對于未來廢舊鋰離子電池的發(fā)展建議，伊維經濟研究院研究部總經理/中國電池產業(yè)研究院院長吳輝表示短期內行業(yè)內企業(yè)得回收渠道者得天下，但是長期來看，隨著行業(yè)的逐步成熟，技術和工藝領先的企業(yè)將脫穎而出。
為把握電池回收機遇，天奇股份積極擴建項目并拓展回收渠道。
4月18日晚間，天奇股份公告，公司鋰電池循環(huán)板塊全資子公司贛州天奇循環(huán)計劃于江西省贛州市龍南經濟技術開發(fā)區(qū)投資建設年處理15萬噸磷酸鐵鋰電池環(huán)保項目（一期）。
4月14日，天奇股份與星恒電源股份有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方擬在廢舊動力電池及電池廢料回收再生利用領域內開展合作，共同打造廢舊動力電池回收再生利用閉環(huán)產業(yè)鏈。
3月8日，京東科技與天奇股份在京東總部簽署合作框架協(xié)議，圍繞鋰電池循環(huán)再利用的全產業(yè)鏈上達成深度合作。
東吳證券研報顯示，此次合作是天奇股份對于電池資產管理服務商回收渠道的重要拓展，進一步鎖定廢料來源。此前公司于渠道端落地合作包括整車企業(yè)（一汽集團）、互聯(lián)網+電商（京東科技）、輕型車鋰電龍頭（星恒電源），渠道布局逐步落地兌現(xiàn)。
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