中國電池新能源產業鏈調研團一行參觀調研長興中俄研究院
電池百人會-電池網3月21日訊（張倩 巒水 浙江湖州報道）后補貼時代來臨，市場與政策雙輪驅動，新能源產業迎來新一輪洗牌，中小企業生存壓力加大，在直面消費者的當下，高品質、高質量成為行業發展的主旋律。
中國電池新能源產業鏈調研團一行與長興中俄研究院相關領導交流、座談
3月19日，“后補貼時代：高質量發展新能源高起點構建大市場--’2019中國電池新能源產業鏈調研行”（蘇浙皖）調研活動在安徽合肥拉開序幕。3月21日上午，調研團來到浙江長興中俄新能源材料技術研究院（簡稱：長興中俄研究院），與院長王慶生博士、技術顧問楊哲龍教授、科研副經理魯多維奇·瓦蒂姆、產品部負責人瑞·伊萬等相關領導進行了交流、座談，參觀公司實驗室等。
長興中俄研究院始建設于2016年，項目投資2億元，購置先進的科研儀器設備數百臺套，規劃建成集化學、電化學、材料化學、機械化學、熱電化學、物理、電子、機械、自控、人工智能、海洋科技及附屬加工中心等多學科多領域的綜合型科研平臺。
據王慶生介紹，長興中俄研究院人員規劃設置200人，目前88人，其中俄方科研人員24人。截止目前，研究院已引進院士2人、教授12人、博士20人、碩士15人，其中包括多名國內外知名高校的院士、專家及教授。
長興中俄研究院立足于基礎科學、應用科學與實驗科學的有機結合，圍繞著科技創新轉化，打造開放共享、共建、共贏的具備國際一流的科研平臺和創新載體。在科研方面，研究院涉足：
1、新型電池及相關材料技術：包括多孔態聚合物鋰離子動力電池、甲醇燃料電池、高能正極材料、固態電解質、陶瓷隔離膜、多孔電極、相分離成孔、離子液體、Si-C負極材料等；其中，固態電解質已實現應用；2、功能材料與增材技術：高球化度合金粉體材料、增材打印質量認證、表面沉積改性修復、玻璃碳合金，ALN等；3、智能腦控無人駕駛：智能腦控神經網絡系統、人臉識別無人駕駛、BMS電池管理系統、新能源汽車三電效率驗證檢測系統等。
目前，研究院擁有一支強勁的科研隊伍和國際領先的科研儀器，擁有TOF一次飛行時間和二次飛行時間質譜儀、離子球化、激光沉積、原子沉積等一流的儀器設備數百臺套。研究院設立了“功能材料國際聯合實驗室”、“理化分析實驗室”、“工藝品控實驗室”、“智能控制實驗室”、“增材制造實驗室”、“新能源電池實驗室”、“裝備制造加工中心”等。此外，研究院“熱電化學實驗室”屬國內首家，達到國際一流水平。同時，研究院與俄科院、俄圣彼得堡彼得大帝理工大學、俄科院遠東聯邦大學、中科院、浙大、哈工大、湖南大學、奧地利STARD公司、德國ZOZ集團、德國NETZSCH公司等建立了多學科聯合實驗室；與圣彼得堡彼得大帝理工大學大學、俄羅斯科學院AndreyIvanovichRudskoy（安德烈·伊萬諾維奇·魯茲科伊）、YuriN.KULCHIN（尤里尼·庫爾克欽）兩位院士合作建立了《院士專家工作站》；與浙江大學建立了《研究生實踐基地》，校企聯合培養人才推動科研發展。
“科研重在交流！”王慶生表示，本著開放融合的理念，長興中俄研究院在科研項目開發、材料產品檢測分析、高功能電池定制加工、智能裝備設計與制造等業務全面對外開放合作，建立國際一流的“功能材料與新能源技術，智能腦控與增材制造”聯合實驗室與研究轉化載體。
另外，為促進電池技術創新成果轉化，近日研究院宣布牽手中關村新型電池技術創新聯盟（注冊商標：電池百人會），在浙江長興建立了“新型電池技術創新中心”。
王慶生表示，新型電池技術創新中心本著“開放融合，共同發展”的理念，充分發揮中心平臺優勢，旨在致力于電池行業技術的提升，服務于電池企業技術進步，在“準固態”多孔聚合物鋰離子動力電池、有機無機復合陶瓷隔離膜、固態電解質、導電膠、網狀集流體、多孔電極、催化劑、質子膜、雙極性電池基板、相分離技術、高端正負極材料、“IBMS智能電池管理系統”、“電機管控系統”、“智能充電系統”、“智能監控運營系統”、“無人駕駛、“氫氧燃料新型電池”的科研項目開發、功能材料及相關產品檢測分析、智能裝備設計與制造等領域業務，全方位面向行業企業展開合作，為新能源汽車、電池企業提供技術支持與服務，開展新型電池、新型材料、智能控制、電池應用集成（熱場設計）等技術在新能源汽車方面的應用合作和交流。
電池“達沃斯”論壇秘書長、中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教稱，新型電池技術創新中心的建立，一是將打造權威的第三方獨立電池檢測平臺，為電池安全護航；二是主要面向全球科技前沿，搶占電池未來產業技術和專利制高點，突出核心技術創新，降低研發成本；三是利用中關村新型電池技術創新聯盟的平臺和資源，嫁接和整合優勢資源，助力夯實我國電池及其關鍵材料技術基礎，加速創新成果轉化，推動我國電池行業邁向高質量發展。
【中國電池新能源產業鏈調研行】
自2014年開始，中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會、ABEC、電池網、我愛電車網已連續5年堅持開展“中國電池新能源產業鏈調研行”活動，深入了解新能源企業產業布局與未來發展方向，就企業現狀、存在的問題提出資源整合、資本對接等建議，推動業內品牌形象的推廣，加強企業與企業之間的產品合作，還原行業真相，反饋行業聲音，報道典型案例，傳播正能量。
2019年，我們再出發，站在全球最大新能源車及動力電池產銷大國的高起點，在補貼退坡及改革開放的大勢下，撥開市場炒作迷霧，洞察新能源電池行業新格局的構建，探尋高質量發展新能源之路。
2月28日，以“后補貼時代：高質量發展新能源、高起點構建大市場”為主題，’2019中國電池新能源產業鏈調研行活動在湖南長沙拉開序幕，今年調研團計劃走訪、調研、考察湖南、湖北、河南、安徽、江蘇、廣東、青海、山東、天津、河北等省市，調研范圍將覆蓋礦產、材料、電池、充電站、新能源汽車、儲能等全產業鏈，調研活動得到了青島藍科途膜材料有限公司、湖南省寧鄉高新區管委會、博睿斯重工股份有限公司的大力支持。
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