在專利中,蘋果描述了一種讓自動駕駛汽車導航變得更高效的方法,減少了不斷重復生成詳細地圖的需求。該專利介紹,許多自動駕駛技術使用的導航系統(tǒng)都屬于靜態(tài)信息,比如地圖,并且使用傳感器來識別每天變化的實時信息和元素,但這要消耗大量處理器的運算能力。

蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克

蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克

據(jù)國外媒體報道,本周四剛剛通過批準的一項新專利,披露了蘋果關于自動駕駛汽車研究的細節(jié),之前蘋果CEO庫克曾表示,自動駕駛是所有人工智能項目的母親,也是人工智能技術應用的最重要方向。

美國專利商標局公布了蘋果這項名為“自主導航系統(tǒng)”專利,該專利從2015年開始提交,到今年年才通過審批,過程相當漫長。

在專利中,蘋果描述了一種讓自動駕駛汽車導航變得更高效的方法,減少了不斷重復生成詳細地圖的需求。該專利介紹,許多自動駕駛技術使用的導航系統(tǒng)都屬于靜態(tài)信息,比如地圖,并且使用傳感器來識別每天變化的實時信息和元素,但這要消耗大量處理器的運算能力。

相反,蘋果的系統(tǒng)可以獨立于從任何外部設備獲取的數(shù)據(jù),在開始導航之前,就將所有導航數(shù)據(jù)保存到本地。蘋果的這項專利提出了一種計算機化的模型,用來預測車輛行駛中使用的傳感器和處理器路線。

這項專利曾在去年彭博社的一份報告中提到,該報告指出蘋果正在使用虛擬現(xiàn)實技術測試自動駕駛汽車。一年前蘋果還曾表示,正在向美國國家公路交通安全管理局提交申請,向與交通相關的自動化領域投資。

也許這些在專利中的想法永遠不會變成現(xiàn)實,也有可能不會被轉(zhuǎn)化為商業(yè)產(chǎn)品,但至少我們可以從蘋果的專利中看到這家科技巨頭的確正在進行無人駕駛技術的研發(fā)。

之前蘋果已經(jīng)獲得了許多類似的專利,比如在地圖上顯示智能界面、用兩部智能手機來彼此識別位置以及用移動設備模擬人群移動的方式,但這次蘋果的新專利是關于自動駕駛汽車的介紹最詳細的一個。

[責任編輯:張倩]

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