Google的無人駕駛汽車一直受到眾的人矚目，一家由搜索引擎發展而來的科技巨擘也想爭奪駕駛的未來。無人駕駛被人認為是車聯網的終極目標，但車聯網不過是近幾年才興起的事情，而無人駕駛卻已經有了數十年。紐約客發表了一篇關于Google無人駕駛汽車的長篇報道，從中我們提取出11點您需要關注的地方。
1、無人駕駛汽車的歷史不止我們看到的那么長
我們幾年前開始聽到Google的X部門和它野心勃勃的計劃，也知道特斯拉、日產和豐田等公司也在開發無人駕駛技術。但其實它的故事開始的更早。50年代末通用汽車推出了一個“智能道路”的概念，戰斗機一樣的汽車行駛在上面，使用電纜和無線電控制。除此之外還有其它的類似嘗試。
2、Google需要嚴格保密
在Google的很多自助餐廳都有這樣一個提示，警告大家不要讓企業間諜跟隨雇員進入大樓。
3、街景和地圖每天收集海量數據
Google的汽車工程師的首要任務是讓街景變得更完美，街景提供的地圖數據比GPS精確許多。
4、第一部Google汽車原型是為Discovery頻道制造的
工程師認為無人駕駛汽車還不能行駛在城市街道上，于是就把原型產品給Discovery頻道試試。
5、Google無人駕駛汽車首次在城市街道上試駕發生于2008年
這輛車穿行在舊金山市區，之后撞到墻上動不了了，不過這對Larry Page和Sergey Brin已經足夠了，他們同意了這個計劃。
6、最新的原型產品在特殊情況下仍需駕駛者來操作
如果前面道路正在維修的話，駕駛者在一英里之外會收到提醒將需要手動駕駛。
7、最初沒有雇傭汽車工程師
該項目的首席工程師們想要跳出固有思維模式的想法。
8、Google的創始人為無人駕駛團隊設了一些挑戰
為了測試原型車的能力，Brin和Page設計了包含舊金山鬧市區的線路，在行駛過程中駕駛者什么都不能碰，連剎車都不行。
9、開發過程中，無人駕駛汽車不知道過十字路口
文章中提到Google無人駕駛汽車在遇到十字路口時會等到上面沒有汽車后再通過，不知道現在解決了沒有。
10、汽車的攝像頭能夠在160英尺外發現一個14英寸的物體
它還能從很遠的地方看到前方的交通狀況，因而知道什么時候停下來。
11、無人駕駛的功能在雨天運行得不是很好
當激光在閃亮的表面被反射時，傳感器會出現混亂。
無人駕駛汽車不僅讓人受益，還有動物，就像文中描述的那樣：
“一天晚上，Dolgov行駛在一片森林區域，汽車突然慢下來了。‘我當時想，見鬼，肯定是bug，’他對我說。‘接著我們發現一頭鹿走過。’不像它上面的乘客，這輛車在黑夜中也能看清。”
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