2014年,是中國新能源汽車市場大規模發展的元年。國家及地方政策的密集出臺,產品品質的不斷進步與規模化,充電樁及相關配套設施的緊密建設,都為我國新能源汽車的爆發式增長提供了催化劑。然而,我國私人汽車消費領域對新能源汽車的深度認識和接受尚需時日。

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近日,習近平主席在APEC工商領導人峰會中指出“全球新一輪科技革命、產業革命、能源革命蓄勢待發”,新能源汽車正是融三大革命于一體的中國戰略新興產業。北汽新能源作為國內規模最大、產業鏈最完整的新能源汽車企業,身處產業時代變革的浪潮中,率先發起了純電動汽車“十城千輛1元體驗”之旅的公益活動,旨在面向全社會推廣和普及新能源汽車,培育純電動汽車消費市場。11月10日,北汽新能源“十城千輛1元體驗”之旅來到廣州,在廣州市發展改革委員會、廣州市工業處、深圳市發展改革委、深圳市新能源汽車推廣辦公室等華南地區分新能源汽車推廣的相關部門及領導的大力支持,以及廣州、深圳等各地市相關政策的扶持下,北汽新能源明確華南市場的推廣與發展方向,并宣布正式進入華南市場,將為華南地區的新能源汽車發展注入一股新的力量。

1元錢暢享純電動汽車綠色出行

2014年,是中國新能源汽車市場大規模發展的元年。國家及地方政策的密集出臺,產品品質的不斷進步與規模化,充電樁及相關配套設施的緊密建設,都為我國新能源汽車的爆發式增長提供了催化劑。然而,我國私人汽車消費領域對新能源汽車的深度認識和接受尚需時日。

正是在這樣的背景下,北汽新能源發起了“十城千輛1元體驗”大型體驗活動,旨在以惠民便民的參與形式,讓更多的消費者零距離接觸新能源汽車,更深入地認識和了解純電動汽車。北汽新能源“十城千輛1元體驗”自今年8月16日在天津啟動,已經走進上海、南京、杭州、蘇州、常州、南通、鹽城等城市,并引起了各地眾多消費者與新能源汽車愛好者的強烈關注與積極參與。隨后,華南地區“1元體驗”活動也即將陸續啟動,北汽新能源副總經理、營銷公司總經理張勇先生表示,“北汽新能源非常重視華南市場,將向整個華南地區先行投放200輛E150EV純電動汽車,用于廣州、深圳地區的城市用戶深度體驗,整個活動將持續至春節前后。”

隨著1元體驗活動走進華南地區,將有更多的純電動汽車走進普通家庭,成為他們城市生活出行的良伴。參與活動的用戶只需要在京東商城搜索“北汽新能源”關鍵詞進入活動頁面,僅需支付1元錢搶購北汽E150EV純電動汽車1天的體驗包,每人最多可以搶購3天的使用權。完成在線支付后,用戶可前往所在地北汽新能源4S店內,憑身份證、駕駛證辦完體驗手續即可現場提車,提前享受純電動汽車的綠色出行生活。在本次交流會上,北汽新能源營銷公司副總經理何斌先生親自將車鑰匙正式交付給華南地區首批E150EV的購車用戶彭先生和王先生手中,這也意味著北汽新能源正式進入華南市場。

據了解,本次活動將覆蓋全國10個城市,預計將有30萬人次可獲得體驗純電動汽車的機會。作為國內純電動汽車第一品牌,北汽新能源不僅開創了一次創新的營銷模式,更是對國內新能源汽車的普及推廣和消費者市場的培育起到了積極的推動作用,體現出北汽新能源高度的社會責任感。

期待已久的新品EV200驚艷亮相

對于一個新興的行業,出色的產品研發和技術實力才是支撐品牌發展與進步的根本。北汽新能源作為我國唯一一家專注于新能源汽車的研發、生產、推廣和服務的整車企業,從成立之初就一直走在新能源汽車推廣的最前沿。依托于自身過硬的品牌研發實力和資源整合能力,北汽新能源不斷完善相應的配套設施和產品布局,市場推廣和客戶服務推陳出新,為新能源汽車的發展提供了新的思路,同時也為我國新能源汽車市場注入了強勁的動力。

目前,北汽新能源已經確認了完整的產品布局與產品規劃,產品升級也在有條不紊的進行。交流會上,北汽新能源首次公開亮相了令人期待已久的E150EV的升級車型EV200。據悉,現在消費者對純電動汽車的最大顧慮是里,而里程焦慮更多是因為消費者對里程的無概念感覺造成的。而EV200的續航里程有了大幅提升,它采用了韓國SK三元鋰電池,綜合工況下里程超越240公里,經濟時速下續駛里程可到達260公里,相當于北京到天津之間往返的距離,完全滿足日常出行需求;最令人驚艷的是EV200獨具特色的車機互聯功能,通過下載手機APP讓自己的手機變成愛車的“遙控器”,實現遠程信息查詢和操控,真正讓用戶智享生活。從出行成本看,EV200較傳統燃油車相比更是低得多。以每天行駛60公里計算,EV200每百公里耗電為15度,百公里電費電費僅7.5元,而同級別燃油車每百公里耗油8.33升,費用64.08元,每百公里可省下56.58元,按照年行駛2萬公里計算,一年即可省下11316元。特別是在免征購置稅后,日常用車只需支付保險費和電費,EV200的性價比優勢愈加明顯。另外,EV200秉承一貫對安全性能的重視,多項安全措施保證人身及車輛安全。值得一提的是,為應對多發的霧霾天氣,EV200特別配備了國際領先的超細粉塵過濾技術的空氣潔凈系統,采用高效過濾PM2.5空調濾芯,5分鐘內可過濾車內80%-90%的PM2.5懸浮顆粒和氣體污染物,20分鐘可過濾車內PM2.5懸浮顆粒和氣體污染物95%以上,最大程度達到車內空氣清潔,創造綠色健康的駕駛環境。由此可見,EV200可謂是一款集超長里程、超級配置、超低成本、安全健康等優勢于一身的純電動汽車首選品牌。

北汽新能源E150EV、紳寶EV、威旺307EV這三款針對私人、商務和物流用車也是市場上頗受歡迎與信賴的產品,不僅經濟、實惠、低碳、環保,而且完全可以替代傳統汽油車日常出行,減少噪音污染,舒適、便捷,贏得了良好的用戶口碑。在2014首屆環青海湖(國際)電動汽車挑戰賽上,北汽新能源紳寶EV斬獲14個獎項中的5個,成為全場最大贏家;8月,紳寶EV成為2014年APEC會議官方指定用車;10月,E150 EV亮相首屆(青島)世界新能源電動車博覽會,憑借嚴格的檢測體系和過硬的質量保證,一舉奪得質量金獎;10月16日,由中國交通運輸協會舉辦的“2014年度最受全國先進物流企業歡迎的技術裝備大獎”頒獎典禮在京舉行,北汽新能源威旺307EV榮膺“最受全國先進物流企業歡迎的運輸車輛大獎”,成為獲此殊榮的唯一純電動車型。

北汽新能源多方護航市場發力

在近日的國務院常務會議上,再次強調了新能源汽車的拓展作為國家戰略的意義,并將新能源汽車列為中國邁向汽車強國與刺激消費轉型升級的必由之路。可見,新能源汽車已經上升為綠色消費品的代表產品,其市場也正在快速規模化啟動與運轉。

據了解,國內新能源汽車銷量屢創新高。今年一季度新能源汽車產銷量同比增長1.8倍和1.6倍,二季度同比增長2.7倍和2.9倍,三季度達3.9倍和3.8倍,新能源汽車產銷量已進入了遞增式井噴狀態。在國內新能源汽車市場快速發展的背景下,北汽新能源率先在北京市場布局,并積極開拓全國新能源汽車私人市場,其累計訂單已超過6000臺,受到了中國市場和消費者的高度認可和歡迎。面對供不應求的市場形勢,北汽新能源工廠采取擴產計劃,周末加班加點,以緩解市場需求壓力。

早在今年年初,北汽新能源即根據國內新能源汽車推廣形勢判斷,果斷跳出依托傳統4S店銷售新能源汽車的舊模式,選擇與全國各大經銷商集團達成戰略合作伙伴協議,設立專門的新能源汽車體驗店,為新能源汽車用戶提供專業服務。不止是銷售模式的轉變,自今年4月份以來,北汽新能源就推出了“智惠管家 暢行無憂”純電動汽車服務體系,包括車輛保養、車輛維修、緊急救援、充電設備、增值服務、客戶關懷等多項內容,北汽新能源以智慧、主動的服務模式、實惠、輕松的用車成本以及一站式管家服務模式,已為近4000位用戶提供超出期望、覆蓋全生命周期的滿意服務。目前,北汽新能源在北京市已建成15家售后服務站,在外阜市場建立25家售后服務站。EV200上市后,北汽新能源將繼續秉持“智惠管家 暢行無憂”服務宗旨,為車主提供一對一管家服務,共享智·惠·管家生活,包括隨車贈送充電設備,充電設施建設實行一站式服務; 建立充電網絡信息共享平臺; 在服務站提供3年免費充電服務; 核心零部件(電池、電機、電控)6年/15萬公里質量擔保; 車輛4次免費保養; 質保維修時長超過48小時免費提供代步車;24小時車輛技術狀態檢測; 提供24小時救援服務等10項內容。

充電商業模式的探索和充電服務能力是北汽新能源高度重視的領域。目前,北汽新能源已與充電行業頂尖企業,如華商三優、國電南瑞公司、青島特銳德等結成充電服務聯盟,北汽新能源將與上述戰略合作企業共同出資成立充電服務公司,以用戶需求為核心,共享平臺為依托,為用戶提供專業的充電服務以及增值服務。在此基礎上,北汽新能源也將與國家電網、中國普天集團合作,選址建立快充+慢充的立體停車庫,最大限度降低稀缺的空間資源,布局充電設施,為廣大用戶提供最便利的充電條件。同時,北汽新能源一直致力于與外阜渠道區域本地充電服務商達成合作,形成當地優勢資源整合,制定充電解決方案。

根據對市場需求的不斷摸索,北汽新能源依托其完整的產品線形成“大中小、高中低”市場全覆蓋,建立了線上、線下全維度營銷渠道,同時通過“衛?藍先鋒”、“十城千輛1元體驗”等用戶體驗和公益行動,大力推廣新能源汽車,力爭到2020年實現新能源汽車20萬輛的推廣目標,成為中國純電動汽車第一品牌。北汽新能源總經理鄭剛表示:“北汽新能源將乘勢而上,進一步加大試點示范和推廣應用,不止是在華南地區,在整個新能源市場上都將走得更遠。我們必將致力于讓純電動汽車進入千家萬戶,盡企業最大努力為綠色環保和低碳生產貢獻力量”。


[責任編輯:梁小婧]

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