本次IPO,新鋁時(shí)代擬公開發(fā)行不超過2397.36萬(wàn)股新股募集資金10億元,所募集資金擬用于南川區(qū)年產(chǎn)新能源汽車零部件80萬(wàn)套項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

新鋁時(shí)代

近日,據(jù)深交所創(chuàng)業(yè)板消息,深交所上市審核委員會(huì)審議通過了重慶新鋁時(shí)代科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱:新鋁時(shí)代)首發(fā)上市申請(qǐng)。

本次IPO,新鋁時(shí)代擬公開發(fā)行不超過2397.36萬(wàn)股新股募集資金10億元,所募集資金擬用于南川區(qū)年產(chǎn)新能源汽車零部件80萬(wàn)套項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

新鋁時(shí)代表示,本次募集資金扣除發(fā)行費(fèi)用后將全部用于公司主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展。本次募集資金投資項(xiàng)目實(shí)施后,將進(jìn)一步提高公司的產(chǎn)能規(guī)模,在行業(yè)需求持續(xù)增加的背景下,有利于公司把握下游行業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)所帶來(lái)的機(jī)遇,提升市場(chǎng)地位及盈利能力。

資料顯示,新鋁時(shí)代主要從事新能源汽車電池系統(tǒng)鋁合金零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,擁有鋁合金材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、先進(jìn)生產(chǎn)工藝以及規(guī)模化生產(chǎn)的完整業(yè)務(wù)體系。公司主要產(chǎn)品為電池盒箱體,是新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分。

新鋁時(shí)代2020年-2022年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 單位:萬(wàn)元

新鋁時(shí)代2020年-2022年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入 單位:萬(wàn)元

業(yè)績(jī)方面,2020年-2022年,新鋁時(shí)代分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入33,162.55萬(wàn)元、61,827.29萬(wàn)元和142,136.35萬(wàn)元,持續(xù)快速增長(zhǎng)。隨著下游需求持續(xù)的增長(zhǎng),2020年-2022年,公司產(chǎn)銷率均在80%以上,維持較高水平。

經(jīng)初步測(cè)算,新鋁時(shí)代預(yù)計(jì)今年1至6月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約7.8億元至8.3億元,同比增長(zhǎng)約46.80%至56.21%;預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約7000萬(wàn)元至7500萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)約35%至43%。

值得關(guān)注的是,新鋁時(shí)代主要向比亞迪供應(yīng)電池盒箱體,根據(jù)比亞迪的各類新能源車型及電池Pack進(jìn)行的定制化開發(fā)和批量生產(chǎn),2020年-2022年,公司來(lái)自比亞迪的營(yíng)業(yè)收入占比分別為64.80%、70.42%和78.87%。

新鋁時(shí)代指出,現(xiàn)階段,雖然下游少數(shù)新能源汽車廠商存在自建電池盒箱體產(chǎn)線的情況,但行業(yè)內(nèi)仍以第三方外部電池盒廠商供應(yīng)為主。

[責(zé)任編輯:林音]

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