6月20日,超鈉新能源高性能千噸級鈉離子電池材料零碳智能產線項目迎來了廠房封頂的重要時刻。這一項目的順利推進,不僅標志著超鈉新能源在鈉離子電池產業發展道路上邁出了堅實的步伐,也助力了綠色能源產業的發展。

圖片來源:超鈉新能源

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超鈉新能源消息顯示,6月20日,超鈉新能源高性能千噸級鈉離子電池材料零碳智能產線項目迎來了廠房封頂的重要時刻。這一項目的順利推進,不僅標志著超鈉新能源在鈉離子電池產業發展道路上邁出了堅實的步伐,也助力了綠色能源產業的發展。

據悉,本項目總投資達5.1億元,規劃占地面積超過3.7萬平方米。廠房封頂后,超鈉新能源將嚴格按照既定計劃,進入設備安裝和調試階段,確保按時投產。

超鈉新能源一直致力于研究鈉離子電池關鍵材料,堅持一體化材料布局,全棧自研技術不斷突破,在確保產品性能迭代升級的基礎上,積極探索鈉電降本路徑,最新一代的層氧和普魯士藍材料均有新的突破。

其中,超鈉新能源層氧正極材料S3T1的成本較NFM111體系下降15%,克容量與111體系相當,均壓較NFM111體系高0.1V,能量密度高5Wh/kg。在常溫下,倍率放電性能優異,可滿足超高倍率放電。S3T1材料優先適用于小動力、混動汽車、電動工具等場景電池,低溫性能優異、能量密度高、功率性能好。

超鈉新能源普魯士白正極材料PBT1的單噸材料成本較NFM111體系下降50%,成本步入2萬+時代!使用本款材料的電芯可實現高電壓平臺,充放電曲線與磷酸鐵鋰基本一致,實現完美替代與兼容,并且循環性能優異,循環壽命≥7000次,SOH80%。

隨著鈉電產業鏈的逐步完善,產能逐步釋放,在規模化趨勢下,鈉電成本有望逐步下降,進一步凸顯優勢,促進鈉電滲透率提升,形成正向循環。超鈉新能源將穩步完善鈉電材料產業鏈與電池企業擴產共振,推動鈉電產業化進程。

[責任編輯:陳長清]

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