圖片來源：太藍新能源
據“太藍新能源”消息，6月4日，在德國汽車工業協會（VDA）年度成員大會上，電池百人會理事單位——重慶太藍新能源有限公司（簡稱：太藍新能源）作為唯一受邀的固態電池企業參加活動，并向匯聚于此的全球頂級汽車制造商與核心鏈企業，深入闡述了“Safe+”固態電池解決方案。
據介紹，德國汽車工業協會（VDA）成立于1901年，總部設在柏林。目前擁有600余家會員企業，匯聚奔馳、寶馬、大眾、博世等整車制造商及零部件企業。（VDA）中國于2014年在北京正式成立，旨在推動中德汽車產業在電動化、智能化和網聯化等新興領域的進一步合作。
在題為《Solid-state battery for EV》的演講中，太藍新能源產品專家指出：當前電動車大規模發展面臨的核心挑戰在于安全性能的根本性升級。為此，太藍新能源聚焦固態電池技術攻關，推出的“Safe+”解決方案通過創新性的技術策略，在實現電池本質安全躍升的同時，一舉攻克了困擾行業的“里程焦慮”和“成本控制”兩大痛點。
太藍新能源“Safe+方案”以電芯本征安全為基礎，構建模塊化技術平臺，在確保動力電池安全性能升級的前提下，可通過場景化定制，疊加7C超快充、1000km長續航、-40℃耐低溫等不同特性模塊，形成覆蓋多元化場景的產品矩陣。以“安全優先+ 模塊組合” 的開發邏輯，在乘用車領域實現從電池熱管理系統的被動防護，到材料級本質安全的跨越性提升，為高安全性動力系統提供了成熟的固態電池解決方案。
安全性是電動汽車發展的基石，高性能和成本可控是市場滲透率提升的關鍵。作為唯一代表固態電池技術的前沿力量站在VDA的舞臺，既是國際同行對于太藍技術實力的認可，也印證了中國在新一代固態電池技術研發上的領先地位，為車企破解安全、性能與成本的“不可能三角”提供現實路徑。同時，中國新能源汽車產業正通過底層技術創新，為全球電動化轉型注入更具可行性的實踐力量。
電池網微信
