英菲尼迪總裁Roland Krueger在接受采訪時透露:“我們需要一個可以容納電力驅動或e-Power油電復合動力的平臺,這使我們決定推出一個全新的平臺。新動力的最大功率應該相當于300千瓦,續(xù)航里程至少應為500公里。”

英菲尼迪將推全新電動平臺 續(xù)航超過500公里

不久前,英菲尼迪宣布自2021年起,將推出搭載電力驅動系統(tǒng)的新車型,從而形成包括純電動車型、e-POWER混合動力車型在內的產品矩陣。全線產品的25%將在2022年開始電動化,并在2025年實現100%電動化。到2025年,英菲尼迪全球銷量的50%預計將來自電動汽車。

近日,網通社從海外媒體Automotive news獲悉,英菲尼迪總裁Roland Krueger在接受采訪時透露:“我們需要一個可以容納電力驅動或e-Power油電復合動力的平臺,這使我們決定推出一個全新的平臺。新動力的最大功率應該相當于300千瓦,續(xù)航里程至少應為500公里。”此外,全新電動平臺將支持除了QX80以外的全系車型電氣化轉型。

英菲尼迪將推全新電動平臺 續(xù)航超過500公里

英菲尼迪將推全新電動平臺 續(xù)航超過500公里

英菲尼迪將基于Q Inspiration概念車打造全新的電動車平臺。英菲尼迪Q Inspiration概念車采用新潮的設計語言,狹長的燈組加裝矩陣式LED光源,封閉式進氣格柵搭配全新銀色鍍鉻品牌LOGO,設計感較強。新車外后視鏡由攝像頭替代,并應用隱藏式車門把手,提升了整車的科技感。

英菲尼迪將推全新電動平臺 續(xù)航超過500公里

英菲尼迪Q Inspiration概念車應用溜背式車身設計,車頂配有大面積黑色玻璃天幕。細長的尾燈貫穿車尾,底部閃亮的鍍鉻條下,配有Q Inspiration標識,看起來更加時尚。新車代表了未來英菲尼迪旗艦車型的設計風向,整體會更時尚前衛(wèi),充滿年輕氣息。

英菲尼迪將推全新電動平臺 續(xù)航超過500公里

新車內飾造型非常科幻,儀表盤貫穿整個中控臺,中央扶手一直延長至后排,并且提供了娛樂平臺供后排乘客使用。新車采用4座布局,座椅布局獨立,采用皮革包裹,對開門設計,簡潔的多功能方向盤可控制多媒體、ProPILOT自動駕駛等功能。

[責任編輯:張倩]

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