“公司儲(chǔ)能產(chǎn)品線齊全,業(yè)務(wù)模式靈活?!钡沦愔莾?chǔ)儲(chǔ)能業(yè)務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃與開發(fā)部高級(jí)總監(jiān)姚銀壯介紹道,德賽電池從2018年開始布局儲(chǔ)能領(lǐng)域,目前已經(jīng)在惠州和長沙布置了兩個(gè)生產(chǎn)基地,覆蓋從電芯、模組、PACK、簇到系統(tǒng)集成整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。其中,湖南德賽提供磷酸鐵鋰電池和鈉電池產(chǎn)品,惠州德賽電池在惠州和長沙均有系統(tǒng)集成能力。

德賽電池參展CIBF 2024

德賽電池參展CIBF 2024

電池百人會(huì)-電池網(wǎng)4月29日訊(林音 重慶報(bào)道)國家能源局的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年我國新增新型儲(chǔ)能裝機(jī)22.60GW/48.70GWh,較2022年底增長超過260%。

可以說,在追“光”逐“電”中,儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)迎來快速發(fā)展,在這一過程中,眾多新老玩家紛紛入局,儲(chǔ)能賽道快速“擁擠”,最直觀的表現(xiàn)就是相關(guān)企業(yè)數(shù)量持續(xù)猛增。企查查數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,全國儲(chǔ)能相關(guān)的企業(yè)就已經(jīng)超過15萬家。其中,超過40%的企業(yè),即6.5萬家是2023年新注冊(cè)成立的,數(shù)量是2022年全年的1.7倍有余。

伴隨分食者越來越多,儲(chǔ)能賽道“內(nèi)卷”——產(chǎn)能戰(zhàn)、價(jià)格戰(zhàn)等愈演愈烈。在此背景下,如何看待當(dāng)下儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,未來走勢(shì)如何,又該如何正確發(fā)力……已成為儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)企業(yè)的重要思考。

德賽智儲(chǔ)儲(chǔ)能業(yè)務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃與開發(fā)部高級(jí)總監(jiān)姚銀壯

德賽電池儲(chǔ)能業(yè)務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃與開發(fā)部高級(jí)總監(jiān)姚銀壯

“過去兩三年時(shí)間,儲(chǔ)能行業(yè)的確出現(xiàn)了快速擴(kuò)張、產(chǎn)能過剩、價(jià)格內(nèi)卷等現(xiàn)象,預(yù)計(jì)在未來一段時(shí)間,行業(yè)會(huì)出現(xiàn)整合?!?月27日,在CIBF 2024展會(huì)上,德賽電池儲(chǔ)能業(yè)務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃與開發(fā)部高級(jí)總監(jiān)姚銀壯與電池網(wǎng)交流時(shí)表示,“內(nèi)卷”之下,挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。

挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存

“機(jī)遇”在于儲(chǔ)能賽道發(fā)展前景可觀。從長遠(yuǎn)來看,2025年新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破萬億大關(guān),到2030年將接近3萬億元。而從當(dāng)下來看,經(jīng)過新的競(jìng)爭(zhēng)與淘汰,行業(yè)還未出現(xiàn)完全一家獨(dú)大的情況,相關(guān)企業(yè)也都在苦練內(nèi)功,加速開拓市場(chǎng),以獲取更多份額。

“挑戰(zhàn)”在于行業(yè)深度調(diào)整下的破局?!捌凭值年P(guān)鍵是技術(shù)和質(zhì)量?!币︺y壯表示:“雖然目前儲(chǔ)能市場(chǎng)還是政策驅(qū)動(dòng),產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用中的等效應(yīng)用系數(shù)還不高,但是儲(chǔ)能的應(yīng)用終將走向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng),客戶對(duì)于產(chǎn)品的使用壽命以及轉(zhuǎn)換效率的要求會(huì)越來越明確?!?/p>

姚銀壯進(jìn)一步指出,在當(dāng)下這個(gè)“陣痛”期,擁有核心產(chǎn)品、核心技術(shù),雄厚的研發(fā)實(shí)力以及優(yōu)異的生產(chǎn)制造能力的企業(yè)會(huì)抓住行業(yè)機(jī)遇,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)差異化發(fā)展,健康成長。

“公司儲(chǔ)能產(chǎn)品線齊全,業(yè)務(wù)模式靈活?!币︺y壯介紹道,德賽電池從2018年開始布局儲(chǔ)能領(lǐng)域,目前已經(jīng)在惠州和長沙布置了兩個(gè)生產(chǎn)基地,覆蓋從電芯、模組、PACK、簇到系統(tǒng)集成整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。其中,湖南德賽提供磷酸鐵鋰電池和鈉電池產(chǎn)品,惠州德賽電池在惠州和長沙均有系統(tǒng)集成能力。

與此同時(shí),在儲(chǔ)能領(lǐng)域,德賽電池的代工業(yè)務(wù)也已相當(dāng)成熟,據(jù)介紹,公司擁有一批國內(nèi)外一流的客戶群體,穩(wěn)定且持續(xù)的訂單,實(shí)現(xiàn)并保證了公司業(yè)務(wù)的平穩(wěn)發(fā)展。

優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品定乾坤

然而,競(jìng)速新能源儲(chǔ)能賽道并不是短打,需要企業(yè)有走在前沿的硬核實(shí)力來提供耐力支撐。在這一點(diǎn)上,姚銀壯認(rèn)為,持續(xù)給客戶提供快速迭代的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,才能夠在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中留下來,為勝利贏得機(jī)會(huì)。

值得一提的是,此次參展CIBF,德賽電池就帶來了5MWh集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)、344kWh戶外直流柜、215kWh戶外一體柜等多項(xiàng)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

德賽電池儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品

德賽電池儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品

其中,5MWh集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng),為德賽電池自研產(chǎn)品,主要針對(duì)大型源網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能應(yīng)用。該產(chǎn)品采用104S大電池包設(shè)計(jì),不但使成本下降34%,而且可實(shí)現(xiàn)肩并肩、背對(duì)背擺放,使整個(gè)儲(chǔ)能電站占地面積減少40%以上,大大減少了儲(chǔ)能電站的投資成本。另外,公司5MW的集裝箱實(shí)現(xiàn)了全尺寸的20尺標(biāo)箱設(shè)計(jì),可滿足海運(yùn)要求。

215kWh戶外一體柜、344kWh戶外直流柜,搭載德賽電池自研的智能EMS系統(tǒng),可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控及升級(jí),依托工業(yè)云,可實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)電池狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷,在系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生前進(jìn)行遠(yuǎn)程告警及保護(hù),并且依托公司高能效電芯,配合高能效液冷設(shè)計(jì)方案,使系統(tǒng)綜合效率高達(dá)90%以上,性能優(yōu)異。

需要注意的是,344kWh戶外直流柜,區(qū)別于行業(yè)采用前進(jìn)前出的液冷散熱方案,德賽電池該款產(chǎn)品可以實(shí)現(xiàn)背對(duì)背并柜擺放,不但使占地面積減少25%,而且更加靈活應(yīng)用。目前215kW戶外一體柜和344kWh戶外直流柜均已通過UN38.3、EC62619、EN61000-6-2,-4、EN62477-1等國內(nèi)外專業(yè)認(rèn)證測(cè)試。

幾大場(chǎng)景同發(fā)力

在產(chǎn)品創(chuàng)新的同時(shí),儲(chǔ)能的應(yīng)用場(chǎng)景也在持續(xù)擴(kuò)容。

其中,從市場(chǎng)表現(xiàn)來看,工商業(yè)儲(chǔ)能正進(jìn)入快速增長階段。姚銀壯分析認(rèn)為,隨著工商業(yè)企業(yè)對(duì)電力穩(wěn)定性、連續(xù)性和經(jīng)濟(jì)性要求的提高,儲(chǔ)能系統(tǒng)逐漸成為其電力系統(tǒng)中不可或缺的一部分。尤其是在峰谷電價(jià)差拉大、政策補(bǔ)貼等因素的推動(dòng)下,工商業(yè)儲(chǔ)能的經(jīng)濟(jì)性日益凸顯,進(jìn)一步激發(fā)了市場(chǎng)需求。

“工商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)今年繼續(xù)火爆,以江蘇為例,3月份儲(chǔ)能備案項(xiàng)目中,工商業(yè)儲(chǔ)能的項(xiàng)目數(shù)量比例超過50%,容量比例達(dá)到20%?!苯o出這組數(shù)據(jù)后,姚銀壯進(jìn)一步介紹,德賽電池的自研戶外一體柜,主要針對(duì)的就是工商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)。

據(jù)悉,344kWh工商業(yè)儲(chǔ)能產(chǎn)品是德賽電池在經(jīng)過市場(chǎng)調(diào)研和客戶訪問后,總結(jié)了現(xiàn)有工商儲(chǔ)的行業(yè)痛點(diǎn)和客戶需求等信息而推出的精品產(chǎn)品。從其特點(diǎn)來看,除了三個(gè)立面可并柜,減少柜體的土地占用面積,從而靈活布置外,該款產(chǎn)品還在能量轉(zhuǎn)換效率和維保便利性上具備一定優(yōu)勢(shì),相較業(yè)內(nèi)同類產(chǎn)品,其綜合性能表現(xiàn)卓越。

姚銀壯表示,除了344kWh產(chǎn)品,德賽電池還針對(duì)工商業(yè)儲(chǔ)能規(guī)劃了一系列產(chǎn)品,后期,公司不僅會(huì)對(duì)現(xiàn)有的215kWh產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)換代,還會(huì)研發(fā)推出具備更高集成度、更長使用壽命、更高能量轉(zhuǎn)換效率的產(chǎn)品。 

在產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新下,德賽電池在工商業(yè)儲(chǔ)能賽道持續(xù)攬獲市場(chǎng)份額。姚銀壯透露,公司自研產(chǎn)品已經(jīng)得到客戶廣泛認(rèn)可,并在廣東、湖南成功落地多個(gè)工商業(yè)儲(chǔ)能項(xiàng)目,同時(shí),在江蘇、浙江等峰谷電價(jià)差較大的地區(qū)也有充裕的儲(chǔ)備項(xiàng)目等待開發(fā)。 

需要注意的是,競(jìng)速工商業(yè)儲(chǔ)能賽道的同時(shí),德賽電池在源網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能市場(chǎng)也已交付有多個(gè)大型儲(chǔ)能項(xiàng)目。不僅如此,公司還與多個(gè)央企電力公司和大型EPC公司展開合作,在源網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能及獨(dú)立共享儲(chǔ)能市場(chǎng)同步發(fā)力。

儲(chǔ)能電芯強(qiáng)賦能

在儲(chǔ)能賽道廣圈好感背后,德賽電池在電芯領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)力功不可沒。

姚銀壯介紹,憑借德賽電池在電池行業(yè)20余年的沉淀和積累,公司自研的儲(chǔ)能電芯具備高能效、長循環(huán)、高安全等特點(diǎn),能夠完全確保儲(chǔ)能項(xiàng)目效率,及全生命周期安全運(yùn)行。同時(shí),受益于公司全供應(yīng)鏈覆蓋,德賽電芯產(chǎn)品成本也得到了有效管理,為公司降本增效提供了良好助力。

作為儲(chǔ)能系統(tǒng)集成的核心,也是儲(chǔ)能系統(tǒng)成本占比最大的一個(gè)部分,電芯已強(qiáng)勢(shì)賦能德賽電池發(fā)力儲(chǔ)能領(lǐng)域。其年報(bào)信息顯示,2023年,公司儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)銷售收入同比增長90%,金額近20億元,主要儲(chǔ)能電池產(chǎn)品類型已從站點(diǎn)能源、戶用儲(chǔ)能等延伸到工商業(yè)儲(chǔ)能和電源電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域。

2023年,德賽電池堅(jiān)定戰(zhàn)略方向,大力推進(jìn)儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)能力建設(shè)和儲(chǔ)能電芯項(xiàng)目建設(shè),圍繞儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù),提升公司自主系統(tǒng)集成研發(fā)和制造能力,積極開展產(chǎn)品自研,推出集裝箱儲(chǔ)能柜、工商業(yè)儲(chǔ)能一體柜、低壓并聯(lián)儲(chǔ)能分體機(jī)等產(chǎn)品,滿足不同客戶需求。

在儲(chǔ)能電芯項(xiàng)目建設(shè)方面,德賽電池儲(chǔ)能電芯一期項(xiàng)目于2022年8月開工建設(shè),2023年3月投入使用,2023年5月開始量產(chǎn),8月底部分線體已實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn),一期總建成儲(chǔ)能電芯產(chǎn)能6GWh。公司已成功開發(fā)并量產(chǎn)100Ah和280Ah等系列電芯產(chǎn)品,產(chǎn)品通過了GB/T36276、UL1973、IEC62619、UN38.3、RoHS和UL9540A等各項(xiàng)國內(nèi)、國際嚴(yán)苛的認(rèn)證測(cè)試,各項(xiàng)性能指標(biāo)具有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,并與多家企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,廣泛開展項(xiàng)目合作。

值得關(guān)注的是,德賽電池在2024年第一季度強(qiáng)勢(shì)推出314Ah磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電芯。德賽電池314Ah儲(chǔ)能電芯標(biāo)稱容量314Ah,實(shí)測(cè)容量均值>324Ah,能量密度高達(dá)178Wh/kg。在產(chǎn)品研發(fā)過程中,德賽電池采用了高精度的數(shù)學(xué)模型和電化學(xué)模型來分析影響因素,優(yōu)化了材料選型和電極設(shè)計(jì)參數(shù),降低DCIR,改善電芯能量效率,使電芯能量效率≥95%。在保證高能量密度的同時(shí),25℃標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)壽命高達(dá)12000次,極大提升了使用該款電芯打造儲(chǔ)能系統(tǒng)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)效益和使用壽命。

結(jié)語:

進(jìn)入2024年,“新型儲(chǔ)能”首次被寫進(jìn)政府工作報(bào)告,成為儲(chǔ)能賽道高速高質(zhì)發(fā)展的強(qiáng)力助推器。從電池網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)的一季度我國電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈的投資擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目也可看出,77個(gè)新規(guī)劃項(xiàng)目中,與儲(chǔ)能領(lǐng)域相關(guān)的就占到了半數(shù)以上。

新型電力系統(tǒng)下的儲(chǔ)能已成為無法阻擋的時(shí)代潮流。圍繞儲(chǔ)能電芯發(fā)力,自研儲(chǔ)能產(chǎn)品的德賽電池也正蓄勢(shì)而發(fā),以組合拳出擊,競(jìng)速新能源儲(chǔ)能賽道。

ABEC 2025

[責(zé)任編輯:林音]

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