“2017年全國企業家活動日暨中國企業家年會”于5月6日至7日在株洲舉行，北京汽車集團有限公司董事長徐和誼出席并發言。其表示面對互聯網的大潮，企業要盡快摘去傳統企業的標簽，成為一個互聯網企業。未來將無所謂傳統企業和互聯網企業之分，所有的企業都必須是互聯網企業，植入互聯網的基因，是傳統企業必須補上的一課。
以下為發言實錄：
徐和誼：各位領導，我圍繞今年年會的主題，具體兩個字，我想圍繞著“變革”這兩個字談三個觀點，變革是時代的主旋律。特別是進入新千年以來，這十多年的量變積累，現在已經越來越清晰顯示出質的變化的前兆。
首先，互聯網技術的突發猛勁以及普及應用，全面激活信息這一高端的生產要素，并且第一次將數據作為全新的生產投入到了制造和運營中來。使經濟活動的效率實現了質的提升。與此同時，科技進步高潮迭起，像納米、云計算、大數據、人工智能生物、技術3D打印等等，這些新技術的層出不窮，相互作用融合創新，不斷催生出更新的跨界的技術。就像一個萬花筒，蘊含無限的可能。這是科技進步的黃金時代，這也是嶄新的互聯網時代。當這兩股力量交匯合流，我想人類歷史上又一次產業革命必將應運而生。其深度、廣度和烈度將遠超以往。其影響將不再是常規的化學反應，而是生產力的熱核反應。這是千年一遇的歷史轉折點。而我們恰逢其時。
第二個觀點，變革是我們企業家的新命題。
時代的軌跡已經更改，如何帶領企業實現發展路徑的切換和發展模式升級，從而順利通關擁抱未來，這是今天企業家共同課題。這也是歷史賦予我們的特殊責任和使命。
我們需要對形勢的深刻認識，需要對方向的準確把握。需要對變化的高度敏感，需要對戰略的及時調整。作為變革中的企業家，我想首先必須是思想家、預言家和行動家。我們要把先進的思維投身到行業之中，形成深刻的行業洞察，才能帶領我們的企業突圍而出。新時代的企業家需要一種特殊的能力，所謂的人類機器商就是人理解和駕馭機器，讓機器來擴展延伸我們的手、腳和思維，為我所用、為企業的生產經營服務的能力。
所謂的互聯網思維，生態圈的價值創造模式。平臺式的企業組織形式、共享經濟，大數據和人工智能開發應用，莫不是基于人類機器商的創新。是對技術的深刻理解，對需求的獨特發現和對游戲規則的天才再造，是真正從零到一的創新。
第三個觀點，變革是企業新挑戰。
舊世界不可避免漸行漸遠，新世界正在加速到來，從舊世界到新世界，是物種的進化，是基因的突變，不經歷脫胎換骨的大手術，就不可能登堂入室。當前我們面臨著兩大任務：一是面對互聯網的大潮，我們要盡快摘去傳統企業的標簽。成為一個互聯網企業。未來將無所謂傳統企業和互聯網企業之分，所有的企業都必須是互聯網企業，植入互聯網的基因，真正互聯網時代，是我們必須補上的一課。
二是面對智能化的大潮，我們要盡快建立軟件的集成能力，為產品賦能。從智能收集到智能汽車，軟件集成能力正成為制造業必備技能。縱觀蘋果、華為、特斯拉等新一代制造業的霸主，無疑不是用為我們硬件賦能，傳統企業如果不能補齊這個能力的短板，就像恐龍一樣止步于舊時代。
以上談了這么三個觀點，借此機會，我也想向大家分享一下面對時代的變革，作為北汽集團的布局。
當前汽車行業正在經歷一場深刻而全面的轉型，轉型至少要在三個維度平行展開： 一是傳統的燃油車的電動化轉型，二是機械汽車的智能化轉型，三是汽車要走出信息的孤島，真正邁向網聯化的2.0時代。作為企業行業電動化、智能化、網聯化將作為汽車行業新的技術變量，為整個汽車行業將打開新一輪的跨越式發展的空間。那么，對此我們做了四個方面的應對：
一是在全行業率先成立了整個集團的新技術研究院，加大資源的投入，高度關注儲備前瞻技術。
二是成立了長期共享經濟模式的華夏出行有限公司，并發起設立了規模達百億元的安鵬新能源汽車產業發展基金，積極推進產融結合，培育新動能。
三是我們與百度公司啟動了制造智能汽車項目，進行智能駕駛、智能互聯和智能座艙的開發，以諸多的國內外互聯企業實現優勢互補和聯合創新。
四是啟動了互聯網+項目，建設基于互聯網的研發、采購、營銷、服務、金融的社會化，網絡化平臺來提高運營的效率，建立全流程的連接，開展商業模式創新，并倒逼體制的變革，全面融入互聯網時代，各位領導和各位企業界同仁，聰者聽驚雷于無聲，明者見風云于無行，我們已經可以感知歷史的脈動，遙望時代的涌動，愿我們永當歷史的先驅、時代的旗手、翱立潮流、創立未來、書寫中國企業的輝煌，擦亮中國制造的品牌。
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