目前國內(nèi)的電站建設(shè)主要由國家電網(wǎng)與南方電網(wǎng)壟斷,旗下上市公司目前只有國電南瑞涉及,公司2010年3月為國網(wǎng)設(shè)計的第一座典型充電站投運(yùn),并先后為

目前國內(nèi)的電站建設(shè)主要由國家電網(wǎng)與南方電網(wǎng)壟斷,旗下上市公司目前只有國電南瑞涉及,公司2010年3月為國網(wǎng)設(shè)計的第一座典型充電站投運(yùn),并先后為江蘇、安徽、青海、廣西、吉林等地充電站提供充電監(jiān)控系統(tǒng)等產(chǎn)品,同時中標(biāo)江蘇省等地的充電樁項目。

此外,在充電站設(shè)備制造方面,許繼電氣日前公告擬通過購買許繼集團(tuán)持有的許繼電源75%股權(quán),由此涉足充電站業(yè)務(wù)領(lǐng)域。此外,奧特迅、動力源、科陸電子公司是大型電力電子生產(chǎn)企業(yè),以電力電子技術(shù)為基礎(chǔ),形成了涵蓋交直流電源、高壓變頻器、監(jiān)控系統(tǒng)的產(chǎn)品體系。

另外,行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈整合已經(jīng)開始。一些汽車巨頭為更好掌控先機(jī),開始對上游新能源材料進(jìn)行收購,此外,比亞迪還透露將加大新能源汽車材料的并購力度,比如傳聞今年元月,曾在浙江開始對一家永磁鐵氧體生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行了并購洽談。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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