斯柯達(dá)還計劃在2022年推出Enyaq雙門版車型(具體時間取決于供應(yīng)鏈),并且在2025年推出一款小型電動汽車。

斯柯達(dá),電動汽車,混動汽車

Enyaq iV(圖片來源:斯柯達(dá))

據(jù)外媒報道,捷克汽車制造商斯柯達(dá)公布了新的計劃,未來該公司將減少對插電式混合動力汽車(PHEV)的關(guān)注,轉(zhuǎn)而向消費者提供更多的純電動車型。斯柯達(dá)首席執(zhí)行官Thomas Sch?fer在最近的一次采訪中談到了該公司在去年所獲得的成功,以及在全球芯片短缺的背景下,其圍繞著純電動車型Enyaq iV的光明前景。

去年斯柯達(dá)的銷量超過了100萬輛,Sch?fer希望2021年的銷量能夠至少與此水平持平,但是全球性的半導(dǎo)體芯片供應(yīng)短缺給該公司帶來了明顯的困難。Sch?fer承認(rèn),斯柯達(dá)今年的生產(chǎn)工作面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),受芯片短缺影響,該公司的產(chǎn)量將減少大約10萬輛。然而他依然相信,今年第四季度該公司將獲得強勁的業(yè)績表現(xiàn),并在Enyaq iV電動汽車的支持下達(dá)到其交付目標(biāo)。

在芯片危機的背景下,斯柯達(dá)將使用其大部分資源優(yōu)先生產(chǎn)Enyaq iV。考慮到斯柯達(dá)的這款旗艦電動車已有超過7萬份訂單,斯柯達(dá)此舉的確是一個明智的做法。

Sch?fer表示,Enyaq iV的訂單數(shù)量超過了預(yù)期。他還透露該公司未來將專注于純電動汽車,而不再是生產(chǎn)PHEV車型。他說道:“對于車隊來說,PHEV車型很重要,因此我們推出了PHEV版的明銳(Octavia)和速派(Superb),但是其他車型將不會有PHEV版,這種車型對我們來說沒有意義了。我們的未來將屬于純電動汽車。”接下來,斯柯達(dá)計劃克服供應(yīng)短缺帶來的挑戰(zhàn),并盡可能在今年內(nèi)交付7萬輛Enyaq iV。

斯柯達(dá)計劃在2022年推出Enyaq雙門版車型(具體時間取決于供應(yīng)鏈),并且在2025年推出一款小型電動汽車,上述兩款車型的價格在2萬至2.5萬歐元(2.35萬至2.03萬美元)之間。

[責(zé)任編輯:陳語]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
/uploads/image/20210922/1632278785871274.png