2015年5月28日，日本的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供商DeNA和開發(fā)自動駕駛技術(shù)的ZMP公司舉辦發(fā)布會，就向媒體介紹了二者的合資公司的業(yè)務(wù)計劃，該合資公司的目標是在2020年推出使用完全自動駕駛汽車的客運服務(wù)。為了使無人出租車（機器人出租車）能夠在2020年東京奧運會召開時上路行駛，兩家公司表示，希望在2015年秋季在特定地區(qū)的公路開展驗證實驗。
DeNA的中島（新公司社長）與ZMP的谷口（新公司董事長）
送貨也納入視野
定于5月29日成立的合資公司“機器人出租車”（暫定名。總部：澀谷區(qū)，注冊資本：7億日元，出資比例：DeNA為66.6％，ZMP為33.4％）的主營業(yè)務(wù)是“運用自動駕駛技術(shù)的客運業(yè)務(wù)的相關(guān)研究開發(fā)，以及提供相關(guān)解決方案和咨詢服務(wù)”。但是，考慮到無人駕駛車提供的移動服務(wù)可能會打破運載乘客的出租車和運載貨物的貨車等的界線，因此該公司除運載乘客外，還有意涉足物流領(lǐng)域。欲打造出替代巴士、出租汽車、私家車等現(xiàn)有移動方式的新的服務(wù)。
“機器人出租車”的初期驗證實驗使用的以“Estima”為原型的車輛。搭載立體攝像頭和激光雷達。計劃最終去掉激光雷達。
即將擔任新公司董事長的谷口恒（ZMP代表董事社長）介紹稱，在5月12日宣布成立合資公司后，“日本各地的地方政府等都要求盡快實現(xiàn)服務(wù)”，首先將在人口減少和老齡化嚴重的地區(qū)，使無人駕駛出租車作為新的交通工具投入實用。
將車內(nèi)打造成愉悅空間
新公司還將探索新業(yè)務(wù)，把車內(nèi)打造成為提供娛樂、商務(wù)相關(guān)服務(wù)的場所。該公司將獨家利用汽車行駛時的封閉空間和時間，在車內(nèi)提供服務(wù)。比如說，在駛往主題公園的汽車內(nèi)布置滿卡通角色、載運全家人的服務(wù)，面向前往機場的商務(wù)人士、將車內(nèi)打造成附帶桌子的辦公室的服務(wù)等。
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