SKIET常州工廠正門及廠房
據SK預測，全球鋰離子電池隔膜市場需求將從2020年的約40億平方米增長到2025年的約160億平方米，并預計從2023年開始出現供應短缺。
電池網注意到，今年以來，SK innovation的材料事業子公司SK IE Technology（以下簡稱：SKIET）基于市場需求，正快馬加鞭忙于隔膜產能擴建。
4月13日，SKIET宣布，公司在中國常州的電池隔膜第二工廠開始商業運營。繼去年11月常州第一工廠正式商業運作后，時隔5個月SKIET又啟動了常州第二工廠，加快了進軍中國電動汽車電池市場的步伐。
據悉，SKIET常州第二工廠總計3.4億㎡生產能力，現已部分啟動了1.7億㎡生產能力，包括第一工廠擁有的3.4億㎡生產能力在內，僅在中國的隔膜產能就達到了5.1億㎡，相當于每年可以生產約50萬輛高容量電動汽車所需的隔膜用量。第二工廠的剩余生產線以明年第一季度啟動為目標，正在順利進行生產準備。
SKIET稱，中國是全球最大的電動汽車市場，約占全球市場50%的份額。公司瞄準了中國的市場前景，將其作為海外第一個生產基地，從2019年就開始建設工廠。公司生產的隔膜在中國市場也深受歡迎，在常州第二工廠正式投產之前，已經完成了今年生產貨量的全部供應合同。
除了快速加碼中國市場，今年3月，SKIET還在投資決策中表示，將投資1.1萬億韓元（約合9.834億美元）在波蘭西里西亞建設其第三和第四家電池隔膜工廠。這兩個電池隔膜工廠的年生產能力均為4.3億平方米。該項目將使SK在波蘭的電池隔膜總產能提高到15.4億平方米，包括在建的1號和2號工廠的6.8億平方米產能。波蘭3號和4號工廠將于今年第三季度開工建設，2023年底投產。
SKIET表示，常州第二工廠啟動后，公司在韓國、波蘭、中國等生產基地可確保的生產能力將達到10.4億㎡，創下每年滿足100萬輛電動汽車所需隔膜生產規模的里程碑。預計到2024年產能將進一步擴大至27.3億㎡。
電池網還注意到，最近電動汽車電池頻發火災，原因之一是由隔膜引起，但是SKIET隔膜卻因為到目前為止未發生過一起火災而備受客戶青睞。SKIET也正在以能夠制造高端隔膜的“逐次延伸”、“陶瓷涂層隔膜”等技術競爭力引領市場。
韓國市場調查機構SNE Research相關數據顯示，SKIET去年在“Tier 1”濕法隔膜市場中的占有率為26.5%，位居世界第一。Tier 1，是指特斯拉、大眾、雷諾日產、豐田、現代起亞汽車等引領電動汽車市場的整車企業。Tier 1隔膜市場是為這些企業供貨的隔膜市場。包括SKIET在內，只有日本的旭化成、東麗等生產高品質隔膜的企業才能進入。
SKIET社長盧載晰表示，“SKIET將提供性能和安全性俱佳的高端隔膜，為全球電動汽車市場快速發展做出貢獻，同時為構建獨一無二的市場領先體制，將繼續提高生產能力和技術能力。”
電池網微信
