另外，關于純電動轎車方面的課題也取得了不錯的進展。早在7 月 25 日，百人會就在清華大學召開了《純電驅動家用轎車市場化進程跟蹤評估項目》的啟動
另外，關于純電動轎車方面的課題也取得了不錯的進展。早在7 月 25 日，百人會就在清華大學召開了《純電驅動家用轎車市場化進程跟蹤評估項目》的啟動會。“百人會啟動本課題研究就是要從中性角度，通過調研，對純電驅動家用轎車市場化進程有一個很好的評估，盡快出有價值的報告。”此課題召集人歐陽明高說。
歐陽明高表示，此課題是分階段進行的，市場環境調研分析工作已經在9月份完成，預計今年年底完成消費者使用報告，在明年上半年完成技術評估工作，提出技術路線和完整的政策建議。此課題也同樣在年會論壇上作深入探討。
在政策方面，由工信部產業政策司司長馮飛和百人會秘書長張永偉擔任召集人的全球電動汽車政策梳理和創新課題研究方案也在逐步完善。該課題組組建了跨國研究團隊，包括美國、德國、日本及百人會成員參與合作研究。主要針對四地（國家及地方層面）的純電動汽車（BEV、PHEV、FCV）的相關情況進行研究，目前已經確定了課題主要研究任務并在積極展開調研。
除上述四大課題外，由中國汽車工業協會副會長兼秘書長董揚擔任召集人的動地電池以及節能與新能源汽車不同技術路線分析的兩大課題也于10月10日正式啟動，目前正在開展第一階段調研工作。而由同濟大學汽車學院院長余卓平擔當召集人的充電基礎設施問題研究課題也即將啟動，具體進展情況本報還將繼續關注。
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