圖/寶馬集團
10月19日，寶馬集團CEO齊普策宣布在美國投資17億美元（約人民幣123億元），其中10億美元用于寶馬集團美國斯帕坦堡工廠生產電動車，另7億美元用于在伍德拉夫附近建造新的高壓電池組裝廠。
齊普策還表示，到2030年，寶馬集團將在美國生產至少六款純電動X車型。
同日，寶馬還宣布，遠景動力將為寶馬新一代車型提供高性能、高安全性和零碳的動力電池產品，全面支持寶馬集團實現電動化、數字化、可持續的轉型目標。
據悉，遠景動力將在美國南卡羅萊納州新建一座零碳電池工廠為寶馬提供產品，規劃產能30GWh，2026年投產。
除了在美國的投資，寶馬還在加大德國本土投資。
10月22日，寶馬宣布在德國進行新的投資。萊比錫工廠將獲得8億歐元（約人民幣57億元）的注資，以提高電動汽車的產量。投資將包括一條新的電池組裝線和新的電池涂漆線。寶馬表示，電池將用于其全電動MINI Countryman。從2020年到2024年底，寶馬將投資超過8億歐元在萊比錫建立電子零部件生產線。
此外，在動力電池方面，9月9日，寶馬集團宣布將從2025年起率先在“新世代”車型中使用圓柱電芯。為了滿足“新世代”車型對電芯的需求，寶馬集團已向寧德時代（300750）和億緯鋰能（300014）兩家合作伙伴授予了價值超過百億歐元的電芯生產需求合同。這兩家合作伙伴將分別在中國和歐洲各自建立兩座電芯工廠，每座工廠的年產能將達20GWh。另外，寶馬還將尋找合作伙伴在北美自由貿易區再建兩座電芯工廠。
在銷量方面，寶馬集團10月10日公布的數據顯示，在全球市場，集團今年前三季度共交付1,747,889輛BMW、MINI和Rolls-Royce品牌汽車。其中，BMW和MINI品牌純電動車型銷量表現出色，同比增長114.8%，達128,196輛。
根據寶馬集團的規劃，到2025年底將在全球交付超過200萬輛純電動車。在2030年之前，寶馬集團純電動車型將占據其全球銷量的50%。
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