圖片來源：五菱汽車
電池網(wǎng)獲悉，8月8日，上汽通用五菱新能源汽車國內(nèi)銷量突破100萬輛，成為目前全球最快達成新能源汽車百萬銷量的車企。
據(jù)悉，上汽通用五菱新能源車突破百萬銷量僅用時5年，為百萬用戶提供了超90億公里、15億次、4億小時的便捷出行和安心保障。此外，目前五菱擁有超過2800家銷售服務(wù)網(wǎng)點，覆蓋98%的地級市和79%的縣級市。
同日，五菱新能源全球車Air ev（右舵版）在印尼正式下線，加速開拓更廣闊的海外新空間，未來還將遠征印度、埃及、以及全球更多國家和地區(qū)。
近日，上汽通用五菱也公布了7月份銷量，公司汽車銷量達145017輛，同比增長32%，其中，新能源銷量達59288輛，同比增長117%，占比達到41%。
電池網(wǎng)注意到，就在8月3日，廣西新能源汽車實驗室在上汽通用五菱整車研發(fā)及試驗認證中心正式揭牌。據(jù)悉，該實驗室為五菱首創(chuàng)以企業(yè)為主體的科研引擎“1+3+N”模式，投資102億元構(gòu)建“應(yīng)用基礎(chǔ)研究—產(chǎn)業(yè)化共性關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)—成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化—產(chǎn)業(yè)孵化—市場推廣”的全鏈條研發(fā)體系，建立政產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合創(chuàng)新平臺。首批建設(shè)的金屬材料成型實驗室、控制器與芯片應(yīng)用實驗室、智慧語音實驗室、動力電池及關(guān)鍵材料實驗室4個子實驗室，分別在新能源汽車發(fā)展需要面對的高品質(zhì)汽車用鋼技術(shù)與工藝應(yīng)用、軟硬件自主開發(fā)、智慧語音交互以及電池核心問題攻關(guān)等方向進行全面探索。
據(jù)上汽通用五菱此前發(fā)布的“兩個百萬、五個百億”——中國五菱新能源戰(zhàn)略，將打造百萬純電新能源平臺、百萬混動新能源平臺，以及電池、電驅(qū)、電控、商貿(mào)服務(wù)、機器人五個百億產(chǎn)業(yè)，2023年，力爭新能源汽車年銷量達百萬輛。
其中，“百億電池產(chǎn)業(yè)”將建設(shè)具備年產(chǎn)20GWh動力電池系統(tǒng)和20GWh動力電池電芯能力的電池產(chǎn)業(yè)園，形成有國內(nèi)競爭力的電池研發(fā)和制造能力，打造廣西新能源電池產(chǎn)業(yè)基地；“百億電驅(qū)產(chǎn)業(yè)”將圍繞電驅(qū)系統(tǒng)一體化發(fā)展，加快混動專用變速器、電機、電橋、混動發(fā)動機等產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)能建設(shè)；“百億電控產(chǎn)業(yè)”將建立自主動力控制軟件能力，實現(xiàn)控制器軟件與硬件的自主開發(fā)和制造能力；“百億商貿(mào)服務(wù)產(chǎn)業(yè)”將打造年輕人喜愛的多元化社交空間和渠道形態(tài)，建立汽車新零售模式并持續(xù)迭代；“百億機器人產(chǎn)業(yè)”將聚焦智能機器人、智能物流、智能產(chǎn)線設(shè)計等，開展智能制造工廠改造與智能化升級，提升新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平及新材料在新能源汽車上的應(yīng)用。
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