8月6日,“融通大灣區 同心向未來—2022江門市全球招商大會”在江門、香港、澳門三地同步舉行。會上,中創新航江門基地擴產項目成功簽約。江門基地擴產項目規劃在一期項目現有用地基礎上,擴產10GWh,真正實現“零地擴產”。

圖片來源:中創新航

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來自中創新航的最新消息顯示,8月6日,“融通大灣區 同心向未來—2022江門市全球招商大會”在江門、香港、澳門三地同步舉行。會上,中創新航江門基地擴產項目成功簽約。江門基地擴產項目規劃在一期項目現有用地基礎上,擴產10GWh,真正實現“零地擴產”。

電池網注意到,1月26日,江門市人民政府與中創新航在廣東省委珠島賓館簽署項目投資合作協議,中創新航50GWh產業基地正式落戶江門市。該項目總投資額達200億元,分兩期建設,將采用中創新航最新的、全球獨創的One-Stop電池技術,建成行業領先的綠色智能標桿工廠,并通過多層廠房建設以及多項極致的資源利用措施,以行業領先水平提高土地資源利用率。

7月30日,中創新航江門一期項目主廠房順利封頂,標志著中創新航江門項目建設取得了重要的階段性成果。項目建成后將有力推動江門市新能源汽車智能化全產業鏈體系建設,為江門市打造動力鋰電池專業產業園,做大做優做強新能源產業提供強大助力。同時,項目也為加速推進公司“大灣區產業集群”戰略布局的整體落地及公司戰略目標的達成提供強有力支撐。

目前,中創新航已在全球建設多個研發中心與產業基地,構建大灣區、長三角、中部地區和西南地區產業集群,并不斷刷新發展速度。

1月25日,廣州市花都區人民政府與中創新航在花都區舉行投資合作協議簽約活動。根據協議,公司廣州基地項目規劃產能50GWh,主要產品包括動力電池和儲能系統。項目分兩期建設,致力于打造行業領先、綠色智能的標桿產業基地。

2月7日,中創新航廈門三期項目正式開工。三期項目計劃建設產能40GWh,分階段實施。廈門一二三期項目全部建成后,廈門基地年產能將達到60GWh,形成國際領先、綠色智能標桿基地。

3月22日,中創新航與四川省眉山市彭山區人民政府舉行中創新航動力電池及儲能系統眉山基地項目簽約儀式。中創新航計劃總投資約100億元,在川落地第二個動力電池及儲能系統生產基地。

5月11日,湖北省新能源與智能網聯汽車產業發展對接會在武漢召開。會上,中創新航與武漢經開區就武漢基地30GWh動力及儲能電池擴產項目簽約。武漢基地首期項目規劃產能20GWh,主廠房已于今年3月封頂,正在按計劃快速推進。本次簽約的擴產項目總投資120億元,規劃產能30GWh。至此,中創新航武漢基地項目規劃產能達到50GWh。

6月12日,中創新航武漢三期項目開工。該三期項目投資80億元,2024年初建成投產后,中國車谷將新增20GWh新能源汽車動力電池產能。

上述項目全部落地后,中創新航動力電池及儲能系統生產基地將多達10個,包括常州、洛陽、廈門、成都、武漢、合肥、黑龍江、廣州、江門和眉山。在產能方面,2025年公司規劃已超500GWh,2030年預計產能達1TWh。

另外,在資本市場方面,3月11日,中創新航正式向港交所遞交招股書,擬在香港主板上市,華泰國際為其獨家保薦人。此前有消息稱,中創新航此次IPO擬募資15億美元,有望成為2022年迄今香港最大規模的IPO。

值得關注的是,證監會8月5日核準中創新航發行不超過3.03億股境外上市外資股。

此次IPO,中創新航募資計劃用于新建和擴建多個動力電池和儲能系統的產業基地項目;先進材料、先進電池及電池全生命周期管理的核心技術開發;實驗、中試能力建設及先進制造技術開發;營運資金及一般公司用途。

[責任編輯:陳語]

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